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Hornet => Meccanica\Manutenzione => Topic aperto da: Alelori79 - 18 06 2010, 21:45:29
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La moto ha avuto un piccolo incidente e cosi' mi hanno dovuto cambiare
la strumentazione piu' il fanale, il problema e che dopo la sostituzione,
non va piu' in moto se non si toglie il cavalletto e si tira la frizione,
nonostante sia in folle.
Il carrozziere non sa' dove mettere le mani..
Voi cosa mi consigliate ?
Honda Hornet 600 2006.
Grazie.
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Dovresti controllare il sensore del cavalletto magari e quello che fa arrivare il segnale sbagliato, e non la fa partire.
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Io credo che il sensore funzioni perche' se levo il cavalletto la moto parte.
Non mi ricordo una cosa (e quasi 5 mesi dall'ultima volta che ho usato
la moto) ma per metterla in moto c'e bisogno di tirare la frizione ?
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Se è messa in folle non vi è bisogno.
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Quindi c'e' anche il problema della frizione :@:
Chissa che cosa mi hanno combinato!!!!!
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Secondo me c'è qualche problema in qualche sensore, o nella strumentazione, non penso sia dovuto alla frizione, basta anche un filo invertito per causare problemi, piuttosto potresti controllare i fusibili, non si sa mai..
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Problema alla frizione intendevo appunto il discorso che devo
azionarla anche se la moto e in folle, altre che togliere il cavalletto.
Domani controllero' i fusibili, ma non credo ci siano problemi anche perche'
funziona tutto.
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Secondo me comunque sarà un problema legato a qualche sensore/spia, di più non so dirti, spero che il tuo problema si risolva al più presto!! :lamps7:
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Ho controllato i fusibili come dice slash2806 e in effetti un problemino ce'..
Manca tipo un diodo o cosaltro e mi ci anno fatto un ponte con del rame,
credo per il fatto di far segnare la spia della folle. :@:
Qualcuno mi conferma se nel lato sinistro della moto dietro il fianchetto
in quella scatolina che porta i fusibili ce' questo tipo di diodo, e situato
nella prima fila partendo dal primo di destra, lo si nota perche' dovrebbe
avere una forma diversa da un fusibile normale.
Grazie.
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hanno sostituito anche il blocchetto dx manubrio??
potrebbe essere anche il connettore 4p dentro il fanale..controlla.
interruttore frizione al manubrio....
in pratica cosa hanno sostituito?...sai dirlo con certezza?
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Hanno sostituito il fanale e tutta la scocca della strumentazione.
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Oggi sono andato alla Honda e mi hanno detto che di sicuro
e quel diodo che dicevo prima. Costo 25€ l'ho dovuto ordinare.