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Svago => MotoCaffè => Topic aperto da: vinc88 - 25 03 2010, 18:42:56
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Ciao, sono nuovo, mi sono presentato ieri, ma riassumo, ho un hornet 04 presa 3 sett fa 30000km, (mai guidato una moto prima) , oggi ho fatto l'esame della patente e mi sono deciso , sia perche mi sento un po piu sicuro sia perchè ora posso entrare in autostrada , a stirare la moto.
ci tengo a precisare che non l'ho fatto assuolutamente per poi potermi vantare della vel raggiunta, ma trattandosi di una moto usata, volevo vedere se rispettase la media per quel che ho sentito.
Mi è sorto infatti un dubbio: ho raggiunto subito i 180 poi la lancetta si è come fermata : Vuol dire che ha qualche problema al motore o per le hornet superata quella velocita ci vogliono diversi km prima di raggiungere le vel di punta?
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ciao ,a me non risulta....
la mia 2006 arriva subito a 220 e x 230 ci vuole un bel rettiineo lungo :lamps7:
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A 180 di terza!! :yea: :yea: :yea:
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sul serio mi devo preoccupare? cosa puo esserE?
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forse hai tirato solo in sesta ... magari in salita con un filo di vento.... e non ti sei abbassato neanche un mm....... :-) :-) :-) almeno a 200 dovresti arrivare bene..... in teoria anche a 220 come dice savè.... :ciao: :ciao:
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ammeno chè..... non hai il contachilometri difettoso..... non saliva piu neanche il contagiri?
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:find: :find: :find: :find: :find:
http://www.hornet.it/Forum/MotoCaffe/786-A-quanto-siete-arrivati-con-le-vostre-bambine-/ (http://www.hornet.it/Forum/MotoCaffe/786-A-quanto-siete-arrivati-con-le-vostre-bambine-/)
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non e che hai corona o pignone non originali????? potrebbe essere visto che il filo del tachimetro e all'uscita del cambio
PS quoto il mio inquilino di sopra usa il tasto cerca
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ma che cosa devo cercare ? se avete gia parlato della Mia moto? non credo proprio.
so bene quali sono le vel max delle hornet in media , proprio per questo ho aperto il 3d
cmq io arrivato a 180 dopo 10 sec ho lasciato la manetta( ma sono stati 10 secondi dove la lancetta non si è mossa) i giri forse salivano ma se si molto lentamente ( poi mi stavo cacando addosso mica controllavo) inoltre aggiungo che sono 1.76cm per 75 kg e no non mi sono quasi piegato
Idea: se mi metto il navigatore gps in tasca credete che mi segni la vel max?
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Velocità massima che ho toccato con questa hornella è di 227km/h ma c'era ancora margine, comunque arriva a 200 km/h in 4° in un baleno.
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Qualche problema c'è.....io ho lo stesso tuo modello e in salita ho raggiunto i 200 in un niente
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E sono alto 186cm per 75kg
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un 3d sulle velocità esiste gia in un'altra sezione e dovevi inserire li la tua domanda solo questo tanto ci penseranno i moderatori a spiagarti la questione
per quando riguarda la o il vecchio proprietario gli ha fatto qualcosa e ti dico questo perche la hornet ha il cavo del tachimetro sul cambio e nn sulla ruota anteriore come i 50ini ( per capirci) quindi se sono stati cambiati o pignone o corona la velocita reale e diversa da quella segnata e questa la cosa piu semplice da controllare basta contare i denti se fosse altro la parola agli esperti
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fai così.
se poi è tutto originale:
pulizia filtro aria
ricarburata e allineamento carburatori
controllo candele. :up:
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sapete con esattezza quanti denti hanno la corona e il pignone originali della 03-04
in effetti in ripresa è una bomba gia dai 6000 giri
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la corona originale è da 42 denti se il pignone non ricordo
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la corona originale è da 42 denti se il pignone non ricordo
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ma che cosa devo cercare ? se avete gia parlato della Mia moto? non credo proprio.
so bene quali sono le vel max delle hornet in media , proprio per questo ho aperto il 3d
cmq io arrivato a 180 dopo 10 sec ho lasciato la manetta( ma sono stati 10 secondi dove la lancetta non si è mossa) i giri forse salivano ma se si molto lentamente ( poi mi stavo cacando addosso mica controllavo) inoltre aggiungo che sono 1.76cm per 75 kg e no non mi sono quasi piegato
Idea: se mi metto il navigatore gps in tasca credete che mi segni la vel max?
una cosa che non ci hai spiegato è come hai cercato di raggiungere la velocità di punta.
Hai innestato la sesta ed hai aperto il gas oppure hai tirato fino agli 11-12000 giri (circa ovviamente) ogni marcia? Perchè secondo me se il caso è il primo potrebbe essere che la moto abbia difficoltà a prendere giri se la strada fosse in falso piano
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no non ho stirato una a una tutte le marce, ma nemmeno direttamente in sesta ai bassi( una via di mezzo ) .
le possibilità sono 3:
1- avendo poca esperienza ho sbagliato qualcosa io ( e soprattutto la fifa mi ha limitato cervello e polso )
2contachilometri sfasato per corona o pignone non originali
3 la moto ha dei problemi. in questo caso cosa secondo voi?
di sicuro ho la carburazione un po sballata potrebbe influire?
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vuoi un consiglio?
spalanca tutte le marce si a 12500-13000 giri
e vedi come va :up: :up: :up:
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quoto piero! prima di fasciarti la testa con possibili problemi di motore prova così, ovviamente con prudenza, ma senza paura! vedrai come prende il motore, almeno fino ai 210-220... poi essendo quasi al limite ovviamente sarà più lento. Se la strada fosse in leggera salita questo limite potresti verificarlo anche leggermente prima
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ad aprire una discussione, hai fatto bene.. ma hai toppato sezione :stica:
sposto ;-)