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Tutto normale le linee sono 2 e coincidono con il cambio di mescola (più dura al centro).
Stai sereno te l'ho già detto?[emoji23] [emoji16]

Adesso che ci cammini un po,vedrai che quella banda centrale,oltre che vederla,la sentirai sotto il dito.
Il mio gommista,una volta montate,passa un prodotto apposito sul battistrada che serve a togliere la cera in eccesso.

Lorenzo fai una foto

Stai super tranquillo con le M7 RR...
Entrano in temperatura abbastanza velocemente anche con temperature basse, comunicano in maniera estremamente sincera e gestibile le perdite di aderenza, ed hanno una ottima durata.
Io ci ho fatto un turno in pista, seppure ad andatura da neofita, e non mi hanno fatto scherzi. Soffrono un po' con temperature molto elevate, perché comunque sono gomme stradali e lavorano male se si surriscaldano. Per me le pressioni consigliate sono troppo alte, ed io le metto così solo per andare in due, altrimenti 2.3-2.5.



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Lorenzo fai una foto

Purtroppo, come previsto, ieri ho dimenticato   

Oggi comunque nessuna striscia perfettamente centrale... 

Il prodotto che toglie la cera,dannoso?.. possibile ? non credo penetri nella gomma

Sisi..
Ti spiego
Essendo un neofita e volendo/cercando un sistema per affidarmi sin da subito al pneumatico ho cercato una "scorciatoia" per la cera.
Mi ha sconsigliato di utilizzare questi metodi in quanto la cera è protettiva e studiata per eliminarsi con l'usura pertanto deve essere graffiata per toglierla e non tramite uno spray che la va a "corrodere"...
Ormai parliamo di mescole e strutture davvero particolari ed è sempre meglio evitare questo tipo di strumento che va incontro a queste leggi diciamo "della natura"...
Per spiegarmelo in parole povere è quando metti il nero gomme (di scarsa qualità) alla tua macchina... con il tempo ottieni quella "opacizzazione" sintomo del fatto che con l'assorbimento del prodotto, le temperature, ha intaccato anche la struttura andando ben oltre il semplice effetto lucido.

Diciamo che mi è sembrato molto convincente quando me lo ha spiegato (oltre al fatto che è davvero una persona di fiducia) e quindi non ho insistito.

Ovviamente di quel tipo di spray ce ne saranno di diversissime qualità..
Probabilmente se un buon prodotto non avrai nessuna conseguenza

Io non l'ho più adoperato perché, come dicevo, la spiegazione dei contro è stata abbastanza convincente

 

Mamma ke nervoso! Io l ammazzavo!;D
Le gomme le pago x nuove e nuove le voglio! Poi ci penso io a nn sdraiarmi alla prima curva e a soffrire nel vedere il cm della vergogna;D;D....per qualche giorno solamente pero!;D

Fertilizzante e gasolio...