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In caso di montaggio di gomme nuove con la classica cerata, ci sono delle indicazioni particolari per evitare di allungarsi inutilmente (oltre ovvviamente ad andare molto piano all' inizio e far perdere quel senso di "viaggiare sulle uova") ??

Perchè io ho montato le Pirelli Supercorsa SP, e st' anno aprendo l' assicurazione mi ritrovo con questa avventura ..... ho sentito dire di chi le carteggia con carta vetro infinitamente sottile, almeno sulla spalla giusto per grattarla via .... ???

Linkback: http://www.hornet.it/b90_pneumatici-gomme/t35524_gomme-nuove-incerate-carteggiare/

Il problema è che quando pieghi tutto e vai a prendere la spalla completa o poco che ci manchi, lì come cavolo fai a astare attento se c'è ancora la cera ?? è molto probabile che ... patatrac !! no ??????

  Intanto se gratti la cera...non fai altro che farla penetrare meglio nello pneumatico! La cosa da fare, è quella di andare in moto con una certa attenzione. per almeno i primi 100 km. Non c'è bisogno di arrivare alla spalla della gomma per togliere la cera, giacché questa si scioglierà con il riscaldarsi della gomma stessa per rotolamento.