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Non mi poroccueprei solo del numero dei fori ma anche ella larghezza del mozzo che magari è differente.....

Per il pit spop, è una bella idea se sei uno che gira in pista e allora le gomme le cambi comunque ogni volta, per la tua idea mi sembra un po controproducente perchè le gomme alla lunga a stare ferme si rovinano quindi ti potresti trovare con due treni di gomme secche che a quel punto meglio averne uno solo di gomme dure.