Forum Hornet.it

[quote non è una critica nei tuoi confronti....    
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tranquillo, se qualcuno risponde ad una discussione deve accettare anche le controrisposte e diversi pareri, è questo il bello di confrontarsi e sentire pareri differenti.. infatti io ho specificato che:
"secondo il mio parere" 
comunque tornando IT io preferisco avere una gomma monomescola, tanto non le faccio squadrare..
poi dipende tanto dall'utilizzo che ognuno fa della propria moto,
io personalmente uso la moto una volta a settimana (giorno di riposo) e sgaloppata di minimo 400Km, poi a casa e alla settimana prossima, non usandola tutti i giorni mi posso permettere di usare gomme con un autonomia di 1200 Km circa..
la scorsa stagione ho cambiato 4 post e 2 anteriori..
ma la grossa qualità delle k1 mi hanno DROGATO letteralmente..

Secondo il mio punto di vista, le bimescola sono inutili..sempre secondo il mio punto di vista, sono una trovata per aumentare la vendita e lievitare il prezzo..
Gomme e freni mai badare a spese e compromessi, solo il meglio..

dipende sicuramente da quanti km fai l' anno  per esempio l' anno scorso ne ho fatti sui 12.000 km 
e quest' anno prevedo un 15.000 - 18.000 se monto una gomma da 3.000 km te mi capisci che devo trovare
una fidanzata che ha il babbo gommista  se vuoi leggere il report delle dunlop road smart II che ho montato eccolo qui :

http://www.cb1000r.it/forum/viewtopic.php?f=111&t=13409&st=0&sk=t&sd=a&hilit=dunlop

secondo me vanno entrambe bene ,appartengono alla stessa fascia,poi ci sarebbero pure le continental road attack

Guarda, anch'io sono fresco di cambio gomme, quello che posso dirti è che comunque è una cosa molto soggettiva dipende molto dall'uso  che ne fai, io ad esempio avendo uno stile turistico moooolto tranquillo ho montato le Metzler Z8 Interact e devo dire che mi trovo veramente bene, mi sentirei di consigliarti le Z6 a questo punto, che sono cmq Sport Touring e un pò meno costose delle Z8...le Diablo Strada, non vorrei dire corbellerie al riguardo e in caso correggetemi se sbaglio, ma non sono più sul sito Pirelli: http://www.pirelli.com/tyre/it/it/motorcycle/catalog.html#
quindi se dovessi scegliere queste fai attenzione che non ti propinino una gomma vecchia, occhio all'anno di fabbricazione.
Spero di esserti stato utile   

Meglio quindi delle M5?

Io ho su quelle e... ci farò un pensierino per il prossimo cambio....  

fortunatamente ho il babbo gommista 

e cosa aspetti a fare un prezzaccio per gli amici del forum...? 

è vero,le ho trovate anche io ora!

eh,prezzo poco...se non venite direttamente voi a cambiarle figurati se il mi babbo si metti li a spedirvele ahahah ce lo vedo proprio aahhahah

tra ieri e oggi ho fatto 600km e posso iniziare a trarre qualche conclusione sulle rennsport...tanto per avere anche un parere esperto.
ieri sono uscito con un gruppo di amici tutti con le supersportive...chi 1000 ma sopratutto 600 tra cui anche una daytona...ebbene tenevo bene il passo senza grossi problemi...le gomme mi trasmettono molta sicurezza...il grip e molto alto ma su alcuni tipi di asfalto liscio scivolano anche loro...in particolare in una rotonda ai 30 allora mi si stava chiudebdo lo sterzo e senza alcun preavviso...l anteriore mi da la semsazione che quando  cede lo faccia di colpo!
oggi invece sono uscito con due amici, uno con bmw gs1200 l altro moto morini granpasso 1200...ebbene nonostante loro andassero tranquilli e io bello sportiveggiante non li scollavo quasi mai...hanno pure su gomme semitassellate ma la differenza e imbarazzante.
appena partiti ci mettono qualche km per entrare in temperatura e mi sembra che patiscano un po l asfalto freddo