Forum Hornet.it

no con le bsb non capita sopratutto se vai a 70 allora, le rosso 2 sono buone turistiche ma non sono sportive, per strada con una buona gomma sportiva non si chiude l'avantreno nemmeno per sbaglio del pilota.

che ci sia differenza tra gomma piu turista e sportiva e ognina ha le sue caratteristiche sono daccordo...
se sbagli davvero..o pinzi troppo o c'è il terreno sconnesso o altre situazioni...puoi avere la gomma che vuoi che è molto facile che cadi per terra!
 

  Ragazzi mi sa che ste gomme le butto,oggi ho rischiato due volte di cadere di faccia a terra,il davanti scivola troppo,e preciso le gomme erano calde, ora proverò ad abbassare la pressione come mi hanno consigliato su un altro forum, ora le ho ad 2,5 avanti e 2,9 dietro, proverò a tenerle ad 2,3 avanti e 2,7 dietro e vediamo cosa succede, altrimenti passo a delle turistiche,avevo pensato alle Dunlop RoadSmart 2

No Walter,2,2 e 2,4 mi sembra un po esagerato,voglio andare per gradi,tento come ho detto io e se mi trovo male scendero do 0,1 alla volta,se poi non mi piacciono ancora te le vendo a 100 euro,tanto hanno solo 3000 km

  Avevo pensato...e se fosse la strada a fare schifo ?????? Visto che a Taranto le strade sono vecchie piene di buche e molto lisce,potrebbe essere quello il problema e nn le gomme ??????   devo provare su qualche strada extraurbana  con asfalto diciamo buono non dico perfetto ma buono-accettabile,magari se il problema sono le strade in citta andro piano che ci posso fare 

ragazzi,,,, giudicare delle gomme in citta.......è come giudicare una bella f..a vestita da scimpanzè       impossibile... le gomme vanno "testate" su asfalti puliti....guidando secondo il proprio stile....mio modesto parere  

bhe..certo che se non sei a posto con la pressione delle gomme e la provi su asfalti sporchi scivolosi e scassati,non può avere un gran riscontro dalle gomme o dare un giudizio giusto.
facci sapere quando ottimizzi la pressioni e resci a provarle su strade ok!

per tornare alle mie impressioni..ribadisco quanto detto appena montate,e prendo sempre in riferimento le metzeler rennsport che avevo montato prima;
si sente che la gomma è più turistica e meno reattiva e prestante rispetto alla metzeler,ma è anche giusto cosi,in quanto sono gomme con caratteristiche diverse.
abituato a quella,la sento leggermente più lenta..e c'è un punto nella gomma che sembra non aderisca bene (non appena piego la gomma per entrare in curva)ma è solo una sensazione e sarà l abitudine all altra gomma,in quanto quando piego arrivo a sfregare le pedane!
ovviamente se uno è sempre stato abituato a un tipo di gomma,quando cambia si trova un po "perso".
in ogni caso,per i km che faccio,meglio stare su un qualcosa di più sportiveggiante che turistico....!ma come dico,se le cose non le provi non puoi basarti sulle parole degli altri!
 

si ma infatti è una senzazione dovuta alla forma diversa della gomma,e anche xke,come detto sono sempre stato abituato alle rennsport.
come senzazione personale,mi sembrano meno veloci,ma forse per il fatto che ho meno confidenza e vado meno deciso.