Forum Hornet.it

uscito oggi con pressione a 2.4 e 2.8 con venti gradi..che dire il posteriore chiuso quasi del tutto mi manca ancora un pò l anteriore..che dite provo ad abbassare di qualche punto la p?

2.3 e 2.7?tenendo conto che non sono riuscito a chiudere il davanti..

 io intendo farlo!

jack che hai montato rosso corsa ?Io le metterei a 2.2 -2.4 ,ma anche 2.3 -2.5 va bene queste sono le pressioni consigliate

hola fratelli biker           


premetto che ho provato ad utilizzare il tasto cerca ma stranamente non ho ancora trovato niente in merito all'argomento,nel caso mi sia sbagliato o se ne  sia gia parlato o sia una ripetizione chiedo anticipatamente scusa e potete spostare o cancellare   
mi sono ricordato che c'erano gia diversissime discussioni aperte in merito all'argomento piuttosto delicato "gomme" ,e siccome sto abbastanza (troppa aggiungerei io    ) in astinenza da moto e dalla gioia e la bellezza e la sensazione stupenda dell'andarci ,ho provato a rendermi utile per me stesso (cambio gomme da effettuare credo a breve ) e rendermi utile a tutti voi condividendo numerose ricerche ed informazioni che sto leggendo girovagando spesso sul web ed addirittura in questo caso provate e testate dal mio socio e collega shark del forum che le ha viste in azione su un paio di curve proprio stamattina e proprio montate su una hornet modello k8   

si preannunciano come un ottimo compromesso ,una valida alternativa e concorrente delle m5 ed a giudicare da come si presentano e da come sono una validissima gomma bimescola con ottimo grip e una buona durata in termini di km   

QUI tutte le informazioni ;)


        

Appena montate le Pirelli Diablo Rosso II, sabato ho fatto un giro ma senza forzare troppo per tirare via la patina tipica delle gomme nuove. Rispetto alle gomme di serie(Bridgestone) devo dire che si nota la differenza, maggiore agilità nei cambi di direzione e molta più confidenza in piega, probabilmente dovuta anche al fatto che il pneumatico posteriore di serie era diventato quasi piatto, ora mi sento molto più a mio agio fra le curve.
Fra l'altro la volpe del meccanico a cui ho portato la moto ha frainteso(?) quello che gli avevo detto ed invece di montarmi le Pirelli Diablo Rosso standard ha messo su le Diablo Rosso II, secondo voi la differenza tra le due tipologie è notevole?
Non vorrei ritrovarmi con una gomma che duri pochissimo oppure che necessiti di essere scaldata molto per rendere adeguatamente, qualcuno sa illuminarmi in merito?

guarda che le rosso corsa sono bimescola, la parte laterale hanno una mescola più morbida!