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Sono contento ma oltre alla soggettività, c'è l'oggettività... Io le due le odiavo per esempio ma era mio gusto personale queste anche per  gli anti pirelli (come lo ero io) mettono d'accordo tutti perché sono signore gomme...

Ragazzi visto l'argomento in edicola c'è due ruote con l'inserto speciale pneumatici per tutte le tipologie di moto e marca pneumatici...

ok idem...

Per me non è così... ma ognuno ha le proprie opinioni... si parlava di effetto caduta, la maneggevolezza è un altra cosa... le rosso 3 sono io credo ad oggi il meglio come tecnologia e innovazione, una versione migliore delle m7rr pi ripeto il discorso non avrà mai fine perché ognuno ha le proprie sensazioni... Per fare una vera comparativa ci vorrebbe un unica moto con quel setting stabilito, stesso pilota e allora si possono capire veramente le differenze... se cambiano i pesi del pilota, stile di guida, moto, sospensioni, setting è un discorso che lascia il tempo che trova... e poi ormai le gomme di questa fascia sono tutte veramente ottime!!! si equivalgono...
io posso dire che risultano più grandi di scarpa, stabili rigide precise non scalinano e non si vede la fascia centrale del bimescola perché hanno un nuovo tipo di vulcanizzazione, hanno circa 3 gradi di inclinazione in più rispetto alla concorrenza, ottime come le m7 sul bagnato e poi a gusto il disegno a fulmine che a me piace...
io penso che il pregio migliore come le m7 sia l'adattabilità a tutte le moto, per tutti gli usi e comunque mai da confondere con le rosso due che per me sono gomme scarse...
Molto rapide, grip eccellente, ottimo feeling, risposta immediata, ottimo effetto caduta e rialzamento, veloci cambi di direzione, warm up immediato, stabili alle alte velocità,come in curva.  disegno da paura... A voi la scelta...

Avevo anch'io il dubbio se le cose fossero collegate, però io quell'effetto lo interpreto in una sensazione più veloce a scendere, che cmq avveniva da un certo angolo di piega in poi. Oltretutto  una volta abituato non mi portava a forzare la piega. Con queste mi sento di dire di forzare, ma non stiamo parlando di grandi differenze ma di qualcosa che si percepisce. Sottoscrivo il discorso che sono tutte ad alto livello.

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Ciao a tutti. Devo cambiare le scarpe alla mia hornet e al momento ho le DR2. Ho sentito molti pareri contrastanti su queste DR3 e il mio stesso meccanico, che in passato mia ha sempre consigliato Pirelli, ora mi ha detto che le DR3 non sono proprio ottime e che BRD e Dunlop sono meglio. Mi ha consigliato delle BT 016 Pro......che mi dite?

Chiedi al tuo meccanico in base a quale teoria ha espresso questo giudizio...... tutti ne parlano u gran bene delle dr3