Autore Topic: Omologazione pneumatici....  (Letto 17475 volte)

Offline supertrex

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Omologazione pneumatici....
« il: 05 04 2009, 19:53:27 »
Dopo giorni e giorni passati tra gommista di fiducia (cognato :fifi: )... discussioni tra amici...forum vari...e perchè no, la stessa Metzeler.... mi sono tolto finalmente il dubbio sull'omologazione delle gomme in mescola per uso stradale

La confusione in materia è tanta...e giustamente, dico io.....ma chiarimenti in merito dobbiamo averli,non cercarli.

quindi.......


Volete montare un paio di gomme in mescola? pirelli,metzeler??...perfetto,prendete il vostro libretto di circolazione e leggete le caratteristiche su sezione e codice velocità..noterete che oltre alle normali misure sono presenti dei numeri e lettere,come ad esempio 58W e 73W e ZR 17...questi numeri indicano appunto il codice di velocità...come noterete i numeri 58W e 73W (rispettivamente anteriore e posteriore) non sono indicati all'interno di una parentesi (73W)..questo per indicare il codice di velocità,che indicherebbe se fino a 270km/h senza parentesi...oltre 270km/h con parentesi(73W). le nostre hornet avranno un carico di velocità inferiore ai 270km/h,quindi senza parentesi.Quindi gomme in mescola sì, ma con alcuni accorgimenti.Il primo è che sulla gomma stessa non deve esserci stampigliato la sigla NHS( Not for Highway service) indica specificamente l'uso del pneumatico solamente per pista...il secondo accorgimento è appunto il codice di velocità.sulle gomme in mescola il codice di velocità maggiore disponibile è per i 270km/h,quindi senza parentesi...oltre dobbiamo affidarci a gomme street,ossia stesso disegno delle sorelle in mescola ma con una carcassa studiata a supportare valori e carichi di velocità oltre i 270km/h( 1000 cc per intenderci).Infatti su tutti i cataloghi in cui siano disponibili gomme in mescola,noteremo che il codice velocità massimo espresso è appunto senza parentesi,sia in W che addirittura in V..ma sempre senza parentesi...questo perchè su moto fino ad una cilindrata di circa 750cc (esempio gsxr-750) tali gomme possono essere montate,oltre no,se il codice non è tra parentesi.


Linkback: http://www.hornet.it/b8_aspetti-legali-c-d-s/t3875_omologazione-pneumatici/
... Mi sono fatto spiegare??.....

Offline megarunner

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Re: Omologazione pneumatici....
« Risposta #1 il: 05 04 2009, 20:08:02 »
io nn ho capito,
ci sono troppe parentesi :stica:

le gomme che io ricordi deveno avere dei codici di vel e carico uguali o superiori al libretto
in pratica per strada se senza parentesi nn vanno bene e con partentesi vanno bene???
sempre mettendo codici uguali o superiori???

Offline supertrex

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Re: Omologazione pneumatici....
« Risposta #2 il: 05 04 2009, 20:19:55 »
io nn ho capito,
ci sono troppe parentesi :stica:

le gomme che io ricordi deveno avere dei codici di vel e carico uguali o superiori al libretto
in pratica per strada se senza parentesi nn vanno bene e con partentesi vanno bene???
sempre mettendo codici uguali o superiori???

dipende..se sul tuo libretto non ci sono i carichi tra parentesi..puoi montare gomme sia senza che con parentesi..

W= fino a 270 km/h
(W)= oltre 270 km/h

Offline megarunner

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Re: Omologazione pneumatici....
« Risposta #3 il: 06 04 2009, 14:33:19 »
ok

pero' mi dai conferma che se è migliorativo
nel senso che ho una lettera + "grande"

sono in regola???


io ho m/c 58 w davanti e m/c 73 w dietro

tutto senza parentesi

quindi ad esempio mettendo dei t sarei in multa e mettendo dei z no???

Offline gentleman-ico

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Re: Omologazione pneumatici....
« Risposta #4 il: 06 04 2009, 15:48:09 »
ok

pero' mi dai conferma che se è migliorativo
nel senso che ho una lettera + "grande"

sono in regola???


io ho m/c 58 w davanti e m/c 73 w dietro

tutto senza parentesi

quindi ad esempio mettendo dei t sarei in multa e mettendo dei z no???
ieess!
Chi non risparmia le sue critiche a nessun genere di uomini, dimostra di non avercela con nessun uomo, ma di detestare tutti i vizi.

Offline Purcello

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Re: Omologazione pneumatici....
« Risposta #5 il: 06 04 2009, 16:05:45 »
Siccome mi sono informato approfonditamente su questo argomento, confermo quanto scritto da supertrex.

Possiamo montare qualunque gomma, a patto che tutti i codici riportati sul libretto corrispondano a quelli riportati sulla gomma e che non siano gomme NHS (generalmente le slick).  :-)


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Offline supertrex

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Re: Omologazione pneumatici....
« Risposta #6 il: 06 04 2009, 17:11:44 »
Siccome mi sono informato approfonditamente su questo argomento, confermo quanto scritto da supertrex.

Possiamo montare qualunque gomma, a patto che tutti i codici riportati sul libretto corrispondano a quelli riportati sulla gomma e che non siano gomme NHS (generalmente le slick).  :-)


non solo..anche le drift,e le rain sono vietate per l'uso stradale....e per dirla tutta anche le racetek K0 sono vietate per le nostre hornet,in quanto il codice velocità,anche se non è in NHS,è in V,cioè inferiore al W...tralasciando il fatto che con le K0 al massimo possiamo fare 70 km :stica:

Offline Purcello

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Re: Omologazione pneumatici....
« Risposta #7 il: 06 04 2009, 17:24:49 »

non solo..anche le drift,e le rain sono vietate per l'uso stradale....e per dirla tutta anche le racetek K0 sono vietate per le nostre hornet,in quanto il codice velocità,anche se non è in NHS,è in V,cioè inferiore al W...tralasciando il fatto che con le K0 al massimo possiamo fare 70 km :stica:

ovvio, anche rain.
raceteck k0 e supercorsa sc0 le davo per scontato perchè non corrisponde il codice come da libretto.  ;-)

anche se, non sono d'accordo che per strada si possano fare pochi km.
non sono sicuramente consigliabili, ma personalmente con un posteriore k0 che avevo distrutto in pista, ci ho fatto ancora 2500 km per strada  :-)

Offline gentleman-ico

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Re: Omologazione pneumatici....
« Risposta #8 il: 06 04 2009, 17:28:49 »
OT:
potete montare queste gomme sul rs 125 se volete evitare il sequestro ma sulla mia hornet non montarei mai una gomma da pista con una carcassa(poco rigida) studiata per l'asfato perfetto o al massimo la botta del cordolo....mentre sappiamo nelle strade italiane a terra cosa si trova :-(  :lamp1:

fine OT

Offline kappa

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Re: Omologazione pneumatici....
« Risposta #9 il: 07 04 2009, 09:04:50 »
grazie a trex per l'utile post!  :up:
si sarà staufato delle mie duemilamigliaia di domande sull'omologazione gomme ed ha scritto una volta per tutte, giusto ste? ehehe

Offline supertrex

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Re: Omologazione pneumatici....
« Risposta #10 il: 16 04 2009, 06:23:16 »
grazie a trex per l'utile post!  :up:
si sarà staufato delle mie duemilamigliaia di domande sull'omologazione gomme ed ha scritto una volta per tutte, giusto ste? ehehe



noooooooo!!!!!!! :fifi:  :fifi: .... tu non centri..scherzi?? :gRgR:  :fifi:

Offline Becks

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Re: Omologazione pneumatici....
« Risposta #11 il: 25 05 2010, 00:28:35 »
Ragazzi....ho è paura di aver appena fatto una cazzata!  :sorry:

Ho fatto un'asta per una gomma posteriore, dato che la mia sta per diventare slick...la gomma è come quella che ho su attualmente, una Bridgestone Battlax BT002 180/55RV17, unico problema è che, ovviamente dopo essermi aggiudicato l'oggetto  :dash: , scopro che scorrendo la pagina, in piccolo, c'è scritto che il codice velocità è V (240 km/h).  :sorry:

90€ buttati nel cesso oppure no?! cioè, so di non essere nel rispetto della legge montandola, ma a livello pratico, di guida, sapete se corro rischi particolari o potrò avere qualche problema??

grazie a chi mi aiuterà....sono un deficiente!  :-(
Sergio uno di noi per sempre

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Offline Purcello

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Re: Omologazione pneumatici....
« Risposta #12 il: 25 05 2010, 11:55:42 »
Ragazzi....ho è paura di aver appena fatto una cazzata!  :sorry:

Ho fatto un'asta per una gomma posteriore, dato che la mia sta per diventare slick...la gomma è come quella che ho su attualmente, una Bridgestone Battlax BT002 180/55RV17, unico problema è che, ovviamente dopo essermi aggiudicato l'oggetto  :dash: , scopro che scorrendo la pagina, in piccolo, c'è scritto che il codice velocità è V (240 km/h).  :sorry:

90€ buttati nel cesso oppure no?! cioè, so di non essere nel rispetto della legge montandola, ma a livello pratico, di guida, sapete se corro rischi particolari o potrò avere qualche problema??

grazie a chi mi aiuterà....sono un deficiente!  :-(

pericoli durante la guida non ne hai, anche perchè l'hornet non ci arriva nemmeno a 240 km/h effettivi.
ovvio che se ti metti 20 minuti a 200 fissi, qualche problemino potresti averlo  :fifi:

gli unici veri problemi sono in caso di controllo delle fdo o (sgrat sgrat) in caso di incidente in cui l'assic potrebbe non pagare.
i codici delle gomme DEVONO corrispondere per intero a ciò che c'è indicato sul libretto.
tu appunto sul libretto hai 75 W ?
in questo caso sei a rischio.  :-(


Offline prof

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Re: Omologazione pneumatici....
« Risposta #13 il: 25 05 2010, 12:00:17 »
pericoli durante la guida non ne hai, anche perchè l'hornet non ci arriva nemmeno a 240 km/h effettivi.
ovvio che se ti metti 20 minuti a 200 fissi, qualche problemino potresti averlo  :fifi:

gli unici veri problemi sono in caso di controllo delle fdo o (sgrat sgrat) in caso di incidente in cui l'assic potrebbe non pagare.i codici delle gomme DEVONO corrispondere per intero a ciò che c'è indicato sul libretto.
tu appunto sul libretto hai 75 W ?
in questo caso sei a rischio.  :-(



è esattamente questo. il codice deve essere W o superiore; mai inferiore.
“The fact remains that getting people right is not what living is all about anyway. It's getting them wrong that is living, getting them wrong and wrong and wrong and then, on careful reconsideration, getting them wrong again. That's how we know we're alive: we're wrong.”

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Re: Omologazione pneumatici....
« Risposta #14 il: 25 05 2010, 12:41:06 »
oooohhhh meno male .....ho montato da poco una k2 ant e k1 post.... e cercando di qua e di la non avevo trovato la risposta soddisfacente........ anche se il mecc mi aveva assicurato che non avendo parentesi sul libretto non cerano problemi...... :LoL:  :LoL: 
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