Forum Hornet.it

Guarda, sia il mio moroso che un mio conoscente hanno venduto le loro moto ad affaristi. Nè un nè l'altro ha avuto problemi e hanno fatto entrambi come descrivi tu.
Se non ti risponde qualcun altro prima chiedo bene al murus! 

Attualmente, infatti, esistono solo due modi per consegnare le targhe e, quindi, per radiare la moto: per demolizione o per esportazione.
Quindi se decidi di venderla all'affarista poi assicurati che la moto effettivamente lasci il territorio nazionale.

e quelli che la radiano per andare solo in pista?

oppure se viene radiata e poi non viene venduta potresti rimmatricolarla (ovviamente è una pratica del tutto non conveniente).

mi dice di aver fretta a fare tutto.

Attento perchè normalmente la fretta la mette chi ha "fretta" di 


Comunque come si svolgerebbe la cosa?
I consigli che mi vengono in mente sono:
- Non andare a fare l'esportazione e tantomeno nessuna consegna finchè non ricevi la cifra fino all'ultimo centesimo.
- Fai tutti insieme a qualcuno (testimone) può essere utile in caso di problemi (anche il prendere soldi insieme anche ad un amico)
- Scrittura privata molto dettagliata. Dove viene riportato proprio ogni particolare dei tuoi dati, dei dati "dell'affarista" non chè precisare i numeri dei documenti .. tipo carta d'identita N° .. valida fino... emessa il .. da .. etc etc
e il N° del telaio della moto.
Precisare che dal momento della consegna moto (e metti la data) l'affarista (metti sempre nome e cognome) se ne assumerà la totale responsabilità per l'esportazione in Polonia .. e metti anche che in caso di mancata esportazione l'affarista se ne assumerà tutte le resposabilità civili e penali del caso.

Ovviamente firma in fondo (leggibile per entrambi) e io porterei un pò di amici e farei firmare anche loro come testimoni.

Questa scrittura privata è sempre meglio che niente però non sò quanto valore effettivamente abbia 
Magari in caso di problemi con tutti quei testimoni che avrai sarai un pò più sereno.

le moto non si possono più radiare per uso pista.

e quelli che la radiano per andare solo in pista?

oppure se viene radiata e poi non viene venduta potresti rimmatricolarla (ovviamente è una pratica del tutto non conveniente).
Attento perchè normalmente la fretta la mette chi ha "fretta" di 


Comunque come si svolgerebbe la cosa?
I consigli che mi vengono in mente sono:
- Non andare a fare l'esportazione e tantomeno nessuna consegna finchè non ricevi la cifra fino all'ultimo centesimo.
- Fai tutti insieme a qualcuno (testimone) può essere utile in caso di problemi (anche il prendere soldi insieme anche ad un amico)
- Scrittura privata molto dettagliata. Dove viene riportato proprio ogni particolare dei tuoi dati, dei dati "dell'affarista" non chè precisare i numeri dei documenti .. tipo carta d'identita N° .. valida fino... emessa il .. da .. etc etc
e il N° del telaio della moto.
Precisare che dal momento della consegna moto (e metti la data) l'affarista (metti sempre nome e cognome) se ne assumerà la totale responsabilità per l'esportazione in Polonia .. e metti anche che in caso di mancata esportazione l'affarista se ne assumerà tutte le resposabilità civili e penali del caso.

Ovviamente firma in fondo (leggibile per entrambi) e io porterei un pò di amici e farei firmare anche loro come testimoni.

Questa scrittura privata è sempre meglio che niente però non sò quanto valore effettivamente abbia 
Magari in caso di problemi con tutti quei testimoni che avrai sarai un pò più sereno.

D.Lgs. 149/2006 :.... viene soppressa la radiazione di un veicolo “per circolazione definitiva ed esclusiva su area privata”,  

Ciao Will,
una scrittura privata, per essere valida al di fuori delle parti, deve essere registrata...
Se non la registri ha solo ed esclusivamente validità tra le parti, e quindi non opponibile ai terzi.
 

mio cognato ha venduto la sua moto per esportazione (in polonia),
consegnate le targhe e rilasciato il certificato di espatrio,
ha avuto i soldi e l'affare si e' concluso felicemente.
La moto era incidentata.

Si certo.
L'unico problema è che (grattatio pallarum) in un eventuale problema non hai la cd autenticazione e data certa....o meglio spetta a te dimostrare che chi ha firmato è effettivamente chi hai citato e che la data sia, inequivocabilmete, quella apposta.

p.s.: ti do un consiglio: per la data certa, vai in una qualunque Posta e fatti mettere il timbro da loro per la data...