Forum Hornet.it

Ciao a tutti

Ho letto un po' ma non ho trovato una risposta chiara per quanto riguarda un mio problema.

La mia hornet è intestata a mio padre così come la vecchia assicurazione, scaduta a settembre, con le generali. Quest'anno, con uno sconto di 50 euro, avrei dovuto pagare 550 euro.

Ho fatto alcuni preventivi online, se metto i dati di mio padre come guidatore abituale (non esclusivo) genertel mi chiede circa 300 euro, se invece come guidatore abituale risulto io (28 anni, 0 incidenti) mi costa di nuovo 550 euro.
Posso fare tutto a nome di mio padre e guidarla io senza incorrere in sanzioni?

Grazie

Ma... quella cifra per 6 mesi o un anno? comunque puoi guidarla tranquillamente, purtroppo per le assicurazioni a dir loro, tu non avresti uno storico quindi...

dipende anche dalla regione in cui vivi,cmq puoi guidarla tranquillamente controlla di non aver vincoli guida esclusiva.
 

ATTENZIONE!!!!
la richiesta dei dati per il conducente abituale non sono a caso!
nel caso tu venga trovato alla guida se coinvolto in un sinistro, potresti essere soggetto alla rivalsa da parte della compagnia.
se avete domande a riguardo sono disponibile a chiarimenti

Assicuratore (non vi dico per chi)

assolutamente SI! con guida libera è un'ottima scelta.

Rimango comunque dell'idea che la lettura di un contratto assicurativo risulta macchinosa, quindi a volte il concetto di "di guida libera" potrebbe essere solo il termine commerciale per una determinata garanzia, e quindi cambiare caratteristiche e coperture da compagnia a compagnia.
Proprio per questo evito le compagnie telefoniche/on line in quanto, specialmente nell'ultimo periodo di crisi, formano in 4 e 4 otto un call center con sede in paesi dell'est europeo, per dare risposte "ignoranti e preformate" al cliente medio che (non per sua colpa) non sa che domande fare
ciao

Conducente "abituale" o "esclusivo" sono solo termini commerciali di un prodotto assicurativo... il mio è un avviso cosciente e reale.
Il consiglio che vi do è di leggere bene le definizioni del glossario nel fascicolo di polizza e di leggere le condizioni delle esclusioni di rivalsa, in quanto in molti casi possono nascondere franchigie di 2500 € o in alcuni casi non coprire il rischio che sembrano intendere.
Chi si vuole fidare di un termine studiato a tavolino per circuire i clienti lo faccia, io leggo le condizioni contrattuali e metto in guardia i miei clienti.

Conducente "abituale" o "esclusivo" sono solo termini commerciali di un prodotto assicurativo... il mio è un avviso cosciente e reale.
Il consiglio che vi do è di leggere bene le definizioni del glossario nel fascicolo di polizza e di leggere le condizioni delle esclusioni di rivalsa, in quanto in molti casi possono nascondere franchigie di 2500 € o in alcuni casi non coprire il rischio che sembrano intendere.
Chi si vuole fidare di un termine studiato a tavolino per circuire i clienti lo faccia, io leggo le condizioni contrattuali e metto in guardia i miei clienti.

tu sei partito da un discorso commerciale(directline e genertel lo richiedono) ma poi sei sfociato nella generalizzazione(la mia precisazione è corretta).La guida esclusiva però non è un termine commerciale e non va confuso con altri aggettivi più o meno fallaci , bensì una forma assicurativa che prevede rivalsa (e su questo non ci piove).Appurato questo sono d'accordo in ogni caso sulla lettura dei termini di stipula in quanto spesso l'utente finale tende a guardare solo il premio (i soldi da sganciare) e non le condizioni generali.

Chi circuisce i clienti andrebbe perseguito ...ma in questo paese le assicurazioni sono poteri forti, e mi fermo qui altrimenti mi in### visto che è un altro discorso (assai spiacevole

per restare in tema...qualcuno ha Dialogo come compagnia assicuratrice? o ne ha sentito parlare negativamente?