Forum Hornet.it

Capisco benissimo che non è una hornet ma avrei bisogno di qualche chiarimento..se possibile. Nella mia città per andare in centro gli scooter devono essere catalitici(non so se vale in tutte le città). Oggi un 18enne mi ha chiesto cosa rischia a girare in città con lo scooter non catalitico. Mi ha premesso che ha la patente e che lo scooter è praticamente nuovo ed in ogni pezzo originale...ed ovviamente non può permettersene uno nuovo. Sapete cosa rischia? Multa o sequestro? e se si discute di multa...di quanto?
Grazie ragazzi   

Linkback: http://www.hornet.it/b8_aspetti-legali-c-d-s/t3012_seo/

Inot parlava di ciclomotori.
se lo fermano ad un controllo non è che annusano i gas, ma guardano sul libretto (per il ciclomotore il certificato di omologazione) per quale direttiva UE è omologato per l'emissione dei gas opachi.
se non è autorizzato rischia la sanzione di cui all'art. 7 del CDS da 40 a 160 euro; e nessuna sanzione accessoria a meno che non diversamente specificato dall'ordinanza del comune di appartenenza (e non credo proprio).

Inot parlava di ciclomotori.
se lo fermano ad un controllo non è che annusano i gas, ma guardano sul libretto (per il ciclomotore il certificato di omologazione) per quale direttiva UE è omologato per l'emissione dei gas opachi.
se non è autorizzato rischia la sanzione di cui all'art. 7 del CDS da 40 a 160 euro; e nessuna sanzione accessoria a meno che non diversamente specificato dall'ordinanza del comune di appartenenza (e non credo proprio).

prof ma cosa c'è di strano in quello che ho scritto???? ovvio che non annusano.....pero da noi (e penso ovunque) il primo criterio applicato è il sospetto che quel veicolo possa non essere a norma...infatti quando vedo i blokki faccio caso che quasi la totalita degli stop vengono fatti a veicoli datati..... detto questo gli ho detto anche che se lo scooter è visibilmente datato, fa rumore e produce fumo, allora è a rischio, dal momento che prima di guardare nel libretto come dici prima ti devono fermare e chiaramente fermano solo mezzi che per loro a vista sono passibili di multa....
non mi sono soffermato sull'aspetto legale del cds in primis perche non lo conosco e secondo perche essendo spesso a discrezione del vigile che ti ferma è cosi pieno di varianti che spesso uno rimane stupito di quanta ignoranza vi è nellel Fdo.
ad esempio a un mio amico l'hanno fermato con un veicolo euro 4 che pero era stato prodotto nel 2001, e gli hanno contestato tutto facendogli anche la multa....perche siccome era prodotto nel 2001 era impossibile che fosse euro 4, nonostante il codice sul libretto lo testimoniasse...... idem con la mini di mia madre.....2002 euro 4......ma per i vigili non lo era.....e infatti siamo in causa....

Ok, tutto chiaro, allora.
Paolomis, niente di strano in quello che scrivi o quello che scrivo io, solo che per elevare sanzione ci si riferisce al libretto e non a quanto sia datato il veicolo; è vero che in genere nei blocchi si fermano veicoli datati, ma se hanno adeguato le emissioni secondo le ordinanze sono in regola.

ma sai, inot, dipende dalla quantità e qualità di controlli della singola città.
se rispetta le regole, si mette il casco ed è una città grande, deve essere proprio iellato per farsi fermare.
comunque la polizia eroga in genere il minimo edittale (40 euro).