Forum Hornet.it

ciao, benvenuto

Ciao e benvenuto 

  benvenuto  

ciao ,benvenuto e auguri x il pupetto

Ciao.....ora sei dei nostri!!!!

Vi ringrazio ancora tutti per la calorosa accoglienza....

Condivido pienamente quanto detto da qualcuno di voi, qui ci sono davvero motociclisti competenti, come d'altronde ho già avuto modo di verificare personalmente e scritto nel mio post di presentazione.

E lasciatemi aggiungere anche questo.
Vedo qui molte persone felici di avere una motocicletta e di inventare continuamente un qualcosa per personalizzarla secondo i propri gusti!

Bella presentazione e soprattutto hai fatto felice Morpheus...ohhhhh!

Ciao Beppe, benvenuto...anche io ho avuto altre moto e soprattutto scooter...ma la Hornet..."è nata cosa!" (è un'altra cosa).

Maneggevole, sicura, bella, vivace, e  tranquilla se lo vuoi...poi elegante, sportiva...la definisco come un bel jeans Armani...pronto per ogni occasione dallo sportivo con un maglione...con una bella camicia... oppure elegante con una giacca blu...insomma...è un po' come la vuoi tu...la personalizzi in base all'umore, alla concentrazione, al bisogno!
Lei è lì a soddisfarti..... lei è lì per rispondere ai tuoi comandi!

Tutti i motori del mondo hanno caratteristiche "proprie" di vuoti, di incertezze, di trasmissione di coppia...ma sono dei punti di inversione tipici che rappresentano l'1% di un valore 100 , quindi goditi i restanti 99% di fattori positivi e qualitativi del motore Hornet...detto....il mulo...!

Flessibile e sempre bella...affidabile e sicura!

Vi comunico una bella notizia....

Questa mattina ho concluso l'acquisto di una Hornet del Maggio 2008 con poco meno di 10.000 km

Spero di aver fatto la scelta giusta, ma credo proprio di sì.

La moto ha già installati i tamponi di protezione sul telaio, specchietti, contrappesi sul manubrio e frecce aftermarket (comunque tutto omologato), portatarga modificato, un piccolo parabrezza sul cruscotto.

La moto è riverniciata in bianco perla, stesso codice colore della CB1000R, con gli adesivi Honda in rilievo sul serbatoio, molto carini.
Ho parlato con il precedente proprietario, prima la moto era del classico colore oro.

Adesso è dal mio meccanico, monto fin da subito una corona con 2 denti in più e sostituisco il tubo dei freni anteriori con uno in traccia metallica.

Mi hanno sconsigliato, se non per estetica, di non montare il tubo in treccia per il freno posteriore in quanto si potrebbero verificare con più frequenza bloccaggi della ruota posteriore.
Che ne dite? 

Dovrei ritirarla giovedì prossimo, appena riesco non vedo l'ora di farvela vedere...