Forum Hornet.it

Ciaoo, rieccomi oggi arrivati insieme sia il forcellone , sia i fianchetti  ,devo ancora ringraziare Leopard per la segnalazione    , fianchetti davvero belli almeno da smontati 

Adesso mi aspetto solo tanto lavoro ...intanto continuo a scerverlarmi su che tipo di moto voglio che nè esca, sono ancora indeciso se il "maranza" che è in me deve avere libero sfogo , o come forse sarebbe giusto cercare una via di mezzo tra sobrietà e racing...
Di conseguenza l'anteriore è ancora ingnoto , fari, strumentazione e livrea sono ancora un arcano...verniciatura classica o aerografo?
fari naked o cupolino cbr o altre supersport?     

Suggerite suggerite , tutto e ben accetto critiche comprese...

Abbiamo quasi tutto, scelto il colore primario (ma non vi svelo quale per il momento), trovato l'agognato faro anteriore e quindi finalemte so' che forma avra la mia hornettina, revisionato l'avantreno anche se faro una seconda revisione piu approfondita verso la fine dei lavori.
La cosa che ancora non ho deciso e se optare per una moto "pulita" con uno stile + indirizzato al sobrio o cercare " l'azzardo" e puntare su una livrea meno sobria...
Vi anticipo che il colore scelto è un bellissimo blu ma quale ve lo mostrero' solo alla fine, mi piacerebbe mantenere anche il bel canna di fucile metallizzato del codone originale che monto e mi piacerebbe anche il bianco ma 3 colori ho paura che alla fine siano pesanti , cosi' come un solo colore ho paura non renda giustizia, anche se bellissimo come quello che ho scelto.
Idee , proposte , critiche sono sempre ben accette, detto cio' è il momento che vi mostri il primo passo di questa strasformazione e fino ad ora quello che mi ha portato via piu tempo nella ricerca ....

@ Leopard : Ti capisco anche a me inizialmente non piaceva ma se vedi il mio primo post vedrai da dove ho trovato ispirazione, dopo ricerche anche su questo forum mi sono accorto che in realta il faro non è autoprodotto dal preparatore e nemmeno il tanto citato faro del k6 ma bensi il faro che ho postato poco sopra cioè quello di una gsxR 750, il montaggio non richiederà troppa fatica e nemmeno eliminare " le parti eccedenti" il risultato se solo si avvicinerà a quello del primo post del francese mi renderà "orgoglione" 

Tempo fa pensav pure io d metter guest faro ma lo vedev grezzo come dice leopard ed ho preferit il faro bello della hornet ann06 che s'ispira poi a quello della brutale. Carteo avev montat questo faro poi l'ha tolt 

Vero, tolto dalla moto dopo circa un anno. Ora giace in garage in compagnia delle staffe di adattamento-sostegno rivestite in vero carbonio.

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Questo è il link dove trovi le foto della mia moto con su montato il faro originale del gsx-r.
http://www.terremotor.it/forum/viewtopic.php?f=37&t=6248&start=30
Se ti interessa fammi sapere.

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È in corso l'installazione del monobrassssss!

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Questo è il link dove trovi le foto della mia moto con su montato il faro originale del gsx-r.
http://www.terremotor.it/forum/viewtopic.php?f=37&t=6248&start=30
Se ti interessa fammi sapere.

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...ma non è lo stesso faro... apparte quello perche non lo hai montato "a pacco" sul forcellone invece che sulla piastra originale, secondo me montato "bene"  (non che tu lo abbia montato male ma mi sembra buttato li e adattato alla meglio) , con la tua strumentazione è molto bello anche questo, montato cosi mantenendo la piastra originale e supportato da 2 staffe nemmeno a me piace molto.