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Scusa leopard visto che l'elettronica è la tua materia e la hornet la tua passione mi sai dire la procedura per tarare il sensore della posizione della farfalla dei carburatori  sto revisionando la mia piccola ho smontato i carburatori per pulirli insieme ad un mio amico del mestiere che mi ha detto che tra le varie cose da fare c'è anche questa e ha detto che ogni moto ha il suo procedimento alcune con una combinazione di tasti sul cruscotto appare un indicatore che ti suggerisce quando è ben posizionata sul manuale non ho trovato niente al riguardo a te o a qualcun'altro e capitato di farlo grazie

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Scusa leopard visto che l'elettronica è la tua materia e la hornet la tua passione mi sai dire la procedura per tarare il sensore della posizione della farfalla dei carburatori  sto revisionando la mia piccola ho smontato i carburatori per pulirli insieme ad un mio amico del mestiere che mi ha detto che tra le varie cose da fare c'è anche questa e ha detto che ogni moto ha il suo procedimento alcune con una combinazione di tasti sul cruscotto appare un indicatore che ti suggerisce quando è ben posizionata sul manuale non ho trovato niente al riguardo a te o a qualcun'altro e capitato di farlo grazie

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Non saprei a parte l'inutile cambio elettronico sulla mia ci sono un paio di relè ed un paio di sensori passivi, non mi è mai capitato di fare una taratura del genere :P

te  lo chiedo perchè lavoro alla pirelli di settimo.

Ho un amico che lavora li, fate ancora produzione? Che linee ci sono?

Finalmente l'impianto frenante nuovo è stato montato 

Pienamente soddisfatto (sulla carta), brutto tempo per 2 giorni, spero che domani sia migliore per poter provare le prestazioni 

- Pompa radiale IRC Evo 19x18 con leva corta rossa
- Pinze Tokico serie oro provenienti da ZX10R
- Flange made by Leopard

E finalmente ho avuto anche il tempo di montare i tamponi paramotore.















Commenti?

.........ti ci vuole una forcella a steli rovesciati!!!!
Le flange radiali si presentano belle imponenti.

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Accetto bonifici o contanti, o direttamente forcelle! 

Dammi tempo, eccheccavolo 

Leo ma le forcelle rovesciate stai cercando quelle originali del modello come il mio (2005-2006) se si ce un tizio su ebay che le vende a 250 € nuove io ci ho preso il mono posteriore a 55 € spedito sempre nuovo originale honda non rigenerato proprio nuovo mi e arrivato la settimana scorsa se ti interessa ti posto il link con l'indirizzo

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No monterò direttamente steli con piedini radiali, alla fine per spendere 250 euro per forche poco performanti, + almeno 150 euro di piastre, più perno ruota, alla fine mi conviene montare un avantreno con un'idraulica migliore.

Inviato dal mio ZP998 octa

Bella  bella bella..
Due domande: il forcellone dietro è l originale modificato o derivazione altra moto(cbr?)
Pensi che con gas rapido e pulsantiere elimini parte della distanza che hai ora tra attacco freno e gas?(perche a vederla cosi servirebbe una leva lunga)
Cmq spettacolo!!