Forum Hornet.it

ciao leopard volevo dirti che hai tutta la mia stima nella tua moto si rispecchia la tua competenza.Ovvio che nelle scelte estetiche non si può mettere boccail bello è soggettivo ma a te va riconosciuta comunque la grande manualità e la passione.
per quanto riguarda le critiche che ti sono state mosse la penso esattamente come te.Io in moto ci vado e ne ho fatta di strada anche se sono giovane  comunque è inutile far ragionare i leoni da tastiera come è allo steso tempo inutile a mio avviso sposare una gomma con tecnologie avanzate di 15 anni rispetto al progetto della nostra amata hornet che pur sempre va considerata una turistica con tutti i limiti che ovviamente conosciamo.Sempre a mio modesto avviso qui dentro l'80% non la mette nemmeno in temperatura una gomma in mescola (tra cui mi ci metto anche io) e non è capace a sfruttarla ma soprattutto, sempre per esperienza personale per chi come me usa la moto tutti i giorni è una scelta non sensata in quanto il suo degrado è in funzione non solo del chilometraggio ma anche dello stress che subisce.Sempre per esperienza mia una gomma così estrema da il suo meglio nei primi 1000km per poi degradarsi seppur non in modo così sensibile e si avvicina molto alle prestazioni di una gomma turistica.
Quindi largo alle sperimentazioni e all'uso di altre marche ma sopratutto bisogna conoscere e ammettere l'uso che questa moto ci consente di fare.Una mia curiosità hai detto di aver  lavorarato per metzler sei ingegnere?

ciao leopard volevo dirti che hai tutta la mia stima nella tua moto si rispecchia la tua competenza.Ovvio che nelle scelte estetiche non si può mettere boccail bello è soggettivo ma a te va riconosciuta comunque la grande manualità e la passione.
per quanto riguarda le critiche che ti sono state mosse la penso esattamente come te.Io in moto ci vado e ne ho fatta di strada anche se sono giovane  comunque è inutile far ragionare i leoni da tastiera come è allo steso tempo inutile a mio avviso sposare una gomma con tecnologie avanzate di 15 anni rispetto al progetto della nostra amata hornet che pur sempre va considerata una turistica con tutti i limiti che ovviamente conosciamo.Sempre a mio modesto avviso qui dentro l'80% non la mette nemmeno in temperatura una gomma in mescola (tra cui mi ci metto anche io) e non è capace a sfruttarla ma soprattutto, sempre per esperienza personale per chi come me usa la moto tutti i giorni è una scelta non sensata in quanto il suo degrado è in funzione non solo del chilometraggio ma anche dello stress che subisce.Sempre per esperienza mia una gomma così estrema da il suo meglio nei primi 1000km per poi degradarsi seppur non in modo così sensibile e si avvicina molto alle prestazioni di una gomma turistica.
Quindi largo alle sperimentazioni e all'uso di altre marche ma sopratutto bisogna conoscere e ammettere l'uso che questa moto ci consente di fare.Una mia curiosità hai detto di aver  lavorarato per metzler sei ingegnere?

Non ho lavorato per Metzler, col mio capo abbiamo fatto delle modifiche sostanziali ad alcune linee di estrusione di Pirelli.
Sono Ing. Elettronico con PhD in Meccatronica, tante parolone per dire che mi spacco il culo in officina 8-9 ore al giorno :)

posso chiederti se il tuo stop a led ha un connettore e si attacca senza nessun relè?inoltre ho notato che il cablaggio del mio stop non è originale in quanto i fili sono saldati allo stop senza nessun connettore. potresti farmi la grande cortesia di una foto a sedile smontato?per farmi un idea, il mio stop non è ancora arrivato

Lo stop a led ti arriva con 5 fili singoli (se non ricordo male) senza connettore, non ho utilizzato il relè ma ho messo le resistenze perchè le avevo già in casa. Se provi a cercare avevo anche scritto a qualcuno in qualche topic il corretto schema di cablaggio di questo stop, purtroppo i cavi non si vedono perchè sono nascosti sotto il telaio, per comodità, ora a vista c'è solo l'inutile cambio elettronico 

Si si la H600 1° serie non ha nessun connettore, devi tagliare e magari usare dei faston isolati per fare le connessioni

no, in parallelo tra il cavo positivo e negativo, solo per le frecce.

Si ci vuole perchè altrimenti i led assorbono troppo poco e il relè non se ne accorge, e le frecce lampeggiano troppo velocemente.

6 ohm 25W