Forum Hornet.it

E' pari al nuovo, ma col prezzo di un usato, ti assicuro che nuovo non l'avrei mai comprato, costano quanto lo swap di una forcella a steli rovesciati...

Ti assicuro che è molto risicato, mi sbatto solo un bel po a trovare pezzi e prezzi convenienti :)

Ahahaah non vale!

Purtroppo non posso fare combo perchè sono 2 venditori diversi, spenderei di più a prendere ammo + parafango rispetto a uno dei 2 pacchetti completi.

Mi sto orientando verso l'ammortizzatore + leve per il fatto che ho quasi deciso, non avendo trovato un monobraccio, a modificare il forcellone con la capriata R1, quindi andrei a montare direttamente il parafango Yamaha.

Lascio ancora passare questa domenica e poi decido 

Non c'è fretta, io spero di riuscire ad usarla ancora per 1 mese, quindi come minimo inizierò a pianificare i lavori a novembre :)

Si si lo so, 50 euro e passa la paura, non è quello il problema, in fatti voglio "ripiegare" su quello visto che non ho trovato il monobraccio :)

Ma non mi metto a far lavori ora, io la uso tutti i giorni per andare a lavorare, oltre che nei weekend per andare in giro, non ho nessuna voglia di prendere la macchina se posso usare la moto :)

Per quello dico che fino a novembre (spero) non la fermerò e inizierò a smontare.

Tanto appena la fermo devo farne di lavori... tra cui anche smontare il musetto, costruirmi i supporti per la forcella (non lo voglio ancorato al telaietto originale, lo voglio attaccare alla forcella), costruire la piastra per la strumentazione nuova, finire di disegnare i comandi per il manubrio e fare una prova del loro funzionamento...

Ce n'è di carne al fuoco :)

Ciao jack! si fondamentalmente sto aspettando di avere altro materiale da prendere, e poi prenderò tutto insieme per fare spedizione unica, FORSE se mi decido per l'ammo di sterzo più le leve, prendo tutto insieme dallo stesso venditore, ma sono ancora aperto ad altre possibilità :D

Si il lavoro non mancherà sicuramente quest'inverno. Tra smontaggi vari, piastre e supporti da fare, saldature, verniciature, ce ne sarà per almeno 2-3 ore a sera 

guarda l'unica cosa che ti posso consigliare,e bada si tratta di un parere personale, io punterei su belle leve,per l'ammortizzatore di sterzo io prima cercherei di migliare l'avantreno standard...sarebbe un peccato spendere soldi per poi magari non poter montarlo.
per il discorso leve se ti interessano eventualmente le dpm sai che non hai che da chiedere.
cmq tranquillo che pure io a lavori son messo bene...sto' realizzando il cruscotto,poi passero' ai supporti faro.
ma che dire è il bello di noi malati di modifiche no?continua cosi!

bisogna vedere se cambiano le quote dei riser.
io cmq farei un step forcella(son sicuro che ti frulla in mente sta cosa)prima di investire su un ammortizzatore di sterzo!