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Il nero opaco in effetti è particolarmente delicato, ma dipende anche come è trattato. Ad esempio so che alcune Iron 883 hanno avuto problemi già con la verniciatura originale, nel senso che nelle parti di sfregamento si vedono i segni del contatto. Il mio nero opaco è stato trattato con una particolare finitura protettiva e fino ad ora va tutto bene. Al contatto con il panno umido il colore a volte sembra che resti macchiato ma dopo un pò tutto ritorna uniforme. Al contatto in genere finora reagisce bene e non rimane alcun segno.

i miei 2 colori ideali!!

Grazie per i complimenti. In effetti ci avevo pensato a fare la striscia bianca più stretta, che poi continua uguale sul serbatoio, ma dalle simulazioni a video faceva troppo stile Ducati, effetto che non volevo assolutamente copiare. In questo modo invece non sembra una vera striscia, ma una divisione di colori. Ti assicuro però che dal vivo il parafango anteriore è una vera figata... 

  Sabato passato, la BMW mi ha dato in prova per tutta la giornata, la loro R 1200 R versione Classic! Se vai a vederla...anche su internet, digitando "BMW R 1220 R Classic", noterai che in pratica, la colorazione è uguale alla tua Hornet! Bella e ancora i miei complimenti, giacché la BMW mi è piaciuta in particolare per la colorazione ed i cerchi con i "vecchi raggi"   

Bello il nero opaco .... i cerchi li avrei preferiti bianchi.

Ps: Savelli wins

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Dopo l'estate, con le prime piogge, guardate dove è andata a crescere sta "margherita!?!.......
 

e che bel copripignone!!!    
spettacolo,sempre meglio!