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Autore Topic: O-Ren [Hornet k8]  (Letto 12067 volte)

Offline nikoro

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Re: O-Ren [Hornet k8]
« Risposta #30 il: 21 01 2012, 15:55:37 »
La lista dei lavoretti eseguiti questo inverno dal meccanico di fiducia:

Pastiglie anteriori
Tubi freno in treccia ant+post
Molle anteriori bitubo + olio
Gomme Diablo Rosso II
Tamponi Evotech
Tagliando completo candele + filtro aria BMC + filtro olio + olio motore

Totale: 874 euro  :-(

Adesso devo comprare una coppia di leve cinesi e forse anche il parafango  :-)
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Fabry180384

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Re: O-Ren [Hornet k8]
« Risposta #31 il: 28 01 2012, 14:02:05 »
sbavo per il tuo lineamoto anche se ancora non ho capito che parte del telaio si sega!
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Offline nikoro

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Re: O-Ren [Hornet k8]
« Risposta #32 il: 28 01 2012, 14:07:47 »
Citazione da: Fabry180384 - 28 01 2012, 14:02:05
sbavo per il tuo lineamoto anche se ancora non ho capito che parte del telaio si sega!

Ci sono due "appendici" che dalla parte finale della coda escono verso il posteriore e servono a sorreggere il faro posteriore originale

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Offline nikoro

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Re: O-Ren [Hornet k8]
« Risposta #33 il: 26 03 2012, 21:23:39 »
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Offline slash2806

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Re: O-Ren [Hornet k8]
« Risposta #34 il: 27 03 2012, 18:53:05 »
Bianca cosi è proprio uno spettacolo!! ;-)
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Re: O-Ren [Hornet k8]
« Risposta #35 il: 05 04 2012, 08:48:55 »
Il fondoschiena con questo codone è tutta un'altra storia!!!!
BELLO :ciao:
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Offline nikoro

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Re: O-Ren [Hornet k8]
« Risposta #36 il: 30 04 2012, 21:58:21 »
Versione Touring direzione Sardegna:











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Re: O-Ren [Hornet k8]
« Risposta #37 il: 01 05 2012, 09:13:02 »
Bella bella, anche in versione touring :up:
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Offline Gius

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Re:O-Ren [Hornet k8]
« Risposta #38 il: 26 04 2013, 23:13:38 »
Bella, davvero bella!

Ho visto che tanti hanno fatto questa modifica; permettimi una domanda per il codone:

tagliare i due piccoli tralici dal telaio fa diventare il mezzo non più omologato?
Nel caso sia così come ci si deve comportare?
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