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Autore Topic: Work in progress  (Letto 48970 volte)

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Re:Work in progress
« Risposta #120 il: 27 03 2014, 17:05:31 »
Citazione da: hero - 27 03 2014, 15:40:35
Cuuuuuuuuuuuuuuuuulatello :LoL:
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Re:Work in progress
« Risposta #121 il: 27 03 2014, 18:31:16 »
Si  cn quei rapporti la moto beve parecchio.  Col kit s è obbligati ad avere un filtro racing? Vorrei cambiarlo cn l'originale :lamp1:
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Re:Work in progress
« Risposta #122 il: 27 03 2014, 20:15:41 »
beh...sarebbe consigliabile....
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Re:Work in progress
« Risposta #123 il: 28 03 2014, 09:25:42 »
Salendo d altitudine scarburo un po ', monto xcone con filtro racing cn kit dyno e un amico m ha detto che cn il filtro orig dovrebbe capitare d meno; sostengo però che cn la moto a carburatori è fisiologico :lamp1:
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Re:Work in progress
« Risposta #124 il: 28 03 2014, 15:36:45 »
beh...se monti anche lo scarico io rimarrei con il filtro racing...poi ognuno valuta in base alle sensazioni  [ok]
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Re:Work in progress
« Risposta #125 il: 29 03 2014, 14:43:04 »
Citazione da: black74 - 24 03 2014, 20:44:49
nessuna modifica vanno solo sostituite. ;-)
amico black ho qualche problemino su come smontare la strumentazione sostituire le lampadinein questione...ti lascio mp  [ok]
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Re:Work in progress
« Risposta #126 il: 01 04 2014, 16:31:24 »
Ciao, compliemti per il grande lavoro. Volevo chiedere, con lo scarico basso la moto tira bene oppure hai dovuto fare qualche modifica particolare. Io solo montando il terminale akrapovic con tanto di tubo di raccordo con il suo catalizzatore (sempre akra) ho avuto un netto calo di potenza della moto, ho parzialmente risolto modificando il DB killer. Cioè l'ho allungato di parecchio e oltre a quello ho montato una corona con 1 dente in piu'!!!

E comunque resto dell'idea che con lo scarico originale e la corona +1 sarebbe andata molto meglio però non riuscivo a guardarla con il terminale originale !!!non mi va giu'!!!! :-)
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Re:Work in progress
« Risposta #127 il: 01 04 2014, 21:49:42 »
Grazie Gino  :up: .. Non ho fatto lavori particolari a parte il filtro bmc ,corona +2 e scarico .... tutto il resto è originale e va ke è una bomba  cmq sono curioso di vedere il lavoro ke hai fatto e possibile vedere qualke foto della tua moto? :lamp1:
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Re:Work in progress
« Risposta #128 il: 01 04 2014, 22:52:59 »
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« Risposta #129 il: 07 07 2014, 21:35:08 »


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« Risposta #130 il: 07 07 2014, 21:48:14 »
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Re:Work in progress
« Risposta #131 il: 15 07 2014, 21:43:15 »
ci sta il contamarce
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Re:Work in progress
« Risposta #132 il: 16 07 2014, 00:01:17 »
Luigi ma il contamarce va preciso o noto dei lievi ritardi sulla segnalazione? E poi è facile come installazione? [emoji106] [emoji109][emoji110]
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Re:Work in progress
« Risposta #133 il: 16 07 2014, 10:34:13 »
Il contamarce della Gipro ke ho montato è molto utile e veloce nell' inserimento della marcia. x il montaggio e una passeggiata anke perke e completo di cavetto e connettore quindi basta staccare il connettore del lettore di velocità ke c'è vicino al pignone e inserire quello del contamarce e il gioco e fatto!! ;-)   :lamp1: 
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Re:Work in progress
« Risposta #134 il: 31 07 2014, 20:39:39 »
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Rivisto db killer... troppe case crollate !!! LOL
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