Forum Hornet.it

secondo me non è tanto questione di esperienza o di riflessi.... è + istinto...

io  mi sono spatolato le mutande quando un balengo patentato in un corso a tre corsie mi ha tagliato la strada con un ducato maxi, e poi ha inchiodato perchè se no avrebbe fatto a sportellate
con quello alla mia sinistra....

la cosa brutta è che io avevo la zavorrina...
ho pinzato l'anteriore come uno schiaccianoci ed è venuto uno stoppie da stuntman!!!
non andavo fortissimo altrimenti mi piantavo per terra come un chido

per fortuna la zavorrina si è aggrappata al giubbotto altrimenti la trovavo tipo poster nel vetro posteriore del ducato.....

ma mi sono tolto la soddisfazione.... ho chiamato la pula e lo hanno purgato per guida pericolosa!!!

per quanto riguarda i corsi di guida sicuri... dalle mie parti ne fanno qualcuno ma la lista di attese è infinita...

anche io sono dell'idea di seguire un corso d guida sicura, da quando sono caduto, proprio perchè snon sono stato in grado di controllare la frenata... so che il club tingavert di zona organizza corsi del genere, vedrai che anche dalle tue parti lo organizzano

sennò, un mio amico mi parlava di un corso molto famoso che fanno dalle parti del mugello, che dura un we in cui si fa guida su fuori strada, strada e pista, mi aveva detto che veniva 300 euro compreso vitto e alloggio

Luc@ stessa cosa capitata a me! Un anziano ha deciso ,mentre lo sorpassavo, di fare un'inversione a U. Il bello è che io ho cercato di seguire la sua traiettoria e curvare con lui.Questo stava così rimbecillito che nonostante gli fossi ormai affianco al finestrino, non mi vedeva e stringeva la curva fino a quando non ho potuto evitare di sbattere la manopola destra sulla sua macchina...Visto che ormai avevo capito che avrei evitato la caduta, con l'esterno della manopola già che c'ero gli ho strisciato la fiancata mentre spararavo improperi.
Un'altra volta un deficiente nell'auto davanti a me, andava a passo d'uomo guardandosi attorno cercando cartelli stradali perchè non era di lì e si era perso. Allora scocciato inizio a superarlo a non + di 20 km/h e lui decide bene di chiedere informazioni a delle persone sul marciapiede a sinistra. Senza pensarci sterza ed io di nuovo mi adeguo,ma stavolta ho pinzato con l'anteriore e ho chiuso tutto lo sterzo. La ruota anteriore ha iniziato a strisciare di lato mentre era completamente girata a sinistra. Appena avvertita la mancanza di grip ho riaddrizzato d'istinto lasciando il freno e poi di nuovo ho ripreso a sterzare frenando + dolcemente. Alla fine mi sono ritrovato ad un millimetro dalla macchina con sterzo chiuso ed io che reggevo la moto che voleva sdraiarsi.Botta d'orgoglio e la risollevo. Il deficiente non si era accorto di nulla e continuava a chiedere indicazioni, ma le aveva chieste a persone che conosco bene e che vedendo la scena gli hanno detto:" Ma che indicazione ed indicazione cog...ne!!! lo stavi uccidendo,vattene da qua prendi la strada che vuoi ma sparisci!"(il tutto in barese)

A parte queste storie, sono cnvinto che i corsi di guida sicura ti insegnino a fare le manovre corrette,ma per arrivare a farle d'istinto,bisogna solo guidare e guidare. In un fine settimana non impari anni di pratica!

Anch'io sono pienamente d'accordo per un corso di guida sicura... (altro che patente di guida) ... Credo comunque che nelle frenate d'emergenza spesso chi non ha esperienza non conosce le reali potenzialità della moto in frenata e magari per paura di perdere il controllo e di cadere , la prima parte della frenata non la si fa con la giusta irruenza e arrivando lunghi si frena forte poi all'ultimo tratto quando ormai e troppo tardi ... a me è capitato , senza conseguenze per fortuna, ma poi mi sono domandato , " SERGIO MA SEI UN ###??? PERCHE' NON HAI FRENATO FORTE SIN DALL'INIZIO??? " a voi è mai capitato?

Si in effetti poi bisogna ponderare le forze ... ecco perché da principiante ho scelto di prendere l'Hornet con l'ABS + combinato (che per i puristi della moto mi rendo conto che è una bestemmia) ma per me potrebbe voler dire la salvezza   
Qualcuno l'ha provato in azione ?? 

si la BMW di mio zio ha un sistema del genere e quando pinzi con l'anteriore ti distribuisce il 70% avanti ed il 30 dietro...però non c'è gusto si guida da sola!

P.S.: ci sarebbe da parlarne nella nuova sezione di guida!!!

si la BMW di mio zio ha un sistema del genere e quando pinzi con l'anteriore ti distribuisce il 70% avanti ed il 30 dietro...però non c'è gusto si guida da sola!

P.S.: ci sarebbe da parlarne nella nuova sezione di guida!!!

Sistema provato già sul mio precedente mezzo a due ruote... conosciuto come sistema CBS della Honda
Sarà efficace, ma guidi complessato ogni qual volta tocchi i freni in curva...  (almeno a me faceva sto effetto).
In realtà frenava egreggiamente....