Forum Hornet.it

in pratica un misto tra papa giovanni paoloII e chuck norris

hhahahahaha

Cmq, credo che la cosa migliore sia parlare con la tua zavorrina... non lo so a me viene naturale stare attenta alla guida e soprattutto stare "ferma" seguendo la curva..... la paura di muovermi e cadere è troppo forte!!! 
Secondo me il modo migliore di affrontare la cosa per migliorarsi è parlarne... e cmq strano che il casco apribile si apra.... o non è chiuso bene o non è che magari si è rotta la chiusura all'interno??? 

      

hhahahahaha

Cmq, credo che la cosa migliore sia parlare con la tua zavorrina... non lo so a me viene naturale stare attenta alla guida e soprattutto stare "ferma" seguendo la curva..... la paura di muovermi e cadere è troppo forte!!! 
Secondo me il modo migliore di affrontare la cosa per migliorarsi è parlarne... e cmq strano che il casco apribile si apra.... o non è chiuso bene o non è che magari si è rotta la chiusura all'interno??? 

      

Allora, per la questione di parlarne, c'è poco da fare: motociclisti ci si nasce; diversamente prima o poi ci si distrae o si fa qualcosa di sbagliato nel momento meno opportuno. E proprio per questo non gliene faccio una colpa più di tanto.

L'unico modo per farla stare attenta è evitare l'andatura turistica così per paura si tiene a me, ma poi comincia a darmi le botte sul casco.

Per il casco, non è rotto è lei che appena può lo apre perchè dice che non lo sopporta... e non le è bastato neanche beccarsi un insettone in faccia qualche settimana fa 

Insomma, un po' capisco la condizione delle zavorrine di corporatura piccola: sulla nuova hornet non c'è il maniglione nè il codone e le maniglie laterali se una è appunto piccolina così come non arriva al serbatoio allo stesso modo non arriva alle maniglie. 

Però forse una soluzione meno stancante per lei l'abbiam trovata: se guido sempre tenendo le punte dei piedi sulle pedane sedendo arretrato, lei riesce a sfruttare la mia coscia come appoggio per la schiena tenendoci su le mani aperte e diventa anche più semplice aggrapparsi prontamente a me in caso di forti accelerazioni.

Non so, magari può essere un suggerimento per tutti quelli che ospitano zavorrine piccole di statura... provate! 

Salve a tutti.
Spero di non andare in OT col mio messaggio, ma la funzione CERCA non mi è stata troppo di aiuto.
Il mio problema è il seguente: quando percorro strade molto ripide e tortuose sento la necessità di spostare di molto il sedere dalla sella per bilanciare meglio la piega (altrimenti se rimango "a manico di granata" rischio di andare dritto, o mi ritrovo a fare la curva girando completamente il manubrio manco fosse una bicicletta). In queste situazioni però la mia zavorrina si sente in pericolo in quanto non riesce ad aggrapparsi bene a me, e in piu non riesce a raggiungere il serbatoio e si sente scivolare per terra tutte le volte(e regolarmente si sposta scomponendo la moto in piega, che è pericolosissimo perchè a volte mi parte proprio!). Poverina, a volte mi rifila dei ###tti impressionanti, ma io proprio non so come fare. Le ho proposto di attaccarsi al maniglione dietro, ma è una soluzione pessima in quanto mi rimane dritta come un pilone a non riesco a buttare giu bene la moto.
Voi cosa mi consigliate?Come vi comportate in piega con la zavorrina? Quelle poche volte che lei riesce a tenersi ed io a spostare bene il sedere imposto delle bellissime pieghe, ma solo una volta su 100!!    
help me please!!

Niugeo, purtroppo quando trasporti un passeggero devi adeguare la guida di conseguenza.
E` sconsigliato sporgersi per piegare, anzi e` proprio sconsigliabile piegare sportivamente.

Tieni presente che con un passeggero ti cambia anche la distribuzione dei pesi e, non so se ci hai fatto caso anche tu, la frenata risulta piu` complessa perche` hai meno carico sull'anteriore.

Poi, se anche tu hai una zavorrina piccolina che non riesce a reggersi, che si spaventa facilmente e che si distrae perche`, fondamentalmente come dico io alla mia "non ha la moto nel sangue", ti do' un consiglio:
quando sei in 2 semplicemente passeggia; quando sei solo fa quel che vuoi che sei sicuro di non avere sorprese all'assetto perche` il passeggero si muove o irrigidisce etc etc

Io ormai mi son rassegnato: se ho la zavorrina fingo di andare su una bella moto dei tempi andati, quindi faccio finta che la mia hornet si trasformi in un guzzi-cancello o roba simile 

 

La mia  zavorrina (moglie) che adora andare in moto mi ha detto che senza maniglie laterali lei piu'di100km non li fa' perche e' un continuo sbattere sulla schiena o sul casco o sl serbatoio - ho letto   anchio cercando una soluzione  ma vedo che non c e nessuna invenzione , tentero' con le orribili 'maniglie alla vita''  per non brutalizzare la moto..


ah una considerazione  quando le zavorrine suggeriscono una ricerca  di solzione spesso si va' in moto da soli e vai una volta vai una seconda andresti poi sempre solo che e' propio un bel andare ahime'   

una soluzione c'è, solo che non è adatta al nostro tipo di moto, ma è adatto alle sportive.
non ricordo se l'ha postata qalche utente su questo forum, comunque si tratta di un dispositivo che si avvita al tappo del serbatoio ed hadue maniglioni.

...non è per il tappo, ma è per la posizione del passeggero, che sulla hornet rimane comunque più dritto con la schiena, mentre con le portive ha una posizone più inclinata in avanti e di conseguenza arriva con le mani all'altezza del serbatoio.