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visto che stasera sono in vena di domande ve ne faccio una nuova??? è semplicissima...perchè nelle gare motociclistiche si sta vedendo sempre piu spesso che i piloti in staccata prima dell'inserimento in curva tolgono il piede dalla pedana e stendono la gamba fino quasi (e a volte lo fanno) a toccare con la pianta l'asfalto? non mi sembra che in passato si usasse questa tecnica...sempre se di tecnica ai fini di migliore impostazione di curva si puo parlare...oppure è una cosa puramente scenografica???
grazie a tutte le manette per le eventuali risposte 

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 Credo serva ad avere più stabilità della moto in staccata, baricentro più basso dato dalla gamba/piede.. almeno credo..   

Da principiante e considerando che è una moda "recente", io credo che serva più che altro per proteggersi un po' dall'inserimento in staccata di chi sta dietro, obbligandolo a stare ancora più interno facendo più fatica o impedendo la manovra di sorpasso  

ne parlavano in tv qualche tempo fa.... dicevano che a causa della grande spinta in avanti dovuta alla poderosa frenata, il piede veniva spinto cosii forte in avanti che i piloti lo staccavano dalla pedana.
Questa motivazione non mi ha convinto ... propendo per qualcosa di simile a quello che ha scrito pier87 ... (tipo trial)

IO vi dico la mia.. secondo me,(se ci fate caso)questo gesto lo fanno solamente in determinate curve, quelle dove freni con la moto leggermente sull'angolo, tipo una doppia curva a sinistra/sinistra dove esci a cannone e a moto piegata ti appendi ai freni e il posteriore tende a scivolare,  proprio in queste situazioni con le staccate al limite, il posteriore si solleva e per contrastare  lo spostamento del baricentro e tenere l'equilibrio, tirano fuori la gamba.

Questo inverno rientravo da lavoro, -10 asfalto bello salato,gomme non proprio termiche (M5)quando in un curvone leggero a sinistra  , (che se fosse in un circuito puoi prendere a 160)vedo in lontananza un'auto che si sta per immettere nella strada proprio subito dopo l'inizio della curva, cosa penso io.. sono a 60 kmh con un freddo boia molto vigile causa eventuale placca di ghiaccio, mi sposto sul centro strada per anticipare l'uscita dell'auto e li                
mi scivola l'anteriore!!!!! senza pensarci butto il  piede sinistro a terra e chiudo il gas, di colpo una volta ripreso l'anteriore, a causa del freno motore mi parte il posteriore e mi si intraversa la moto!!!

E qui volevo arrivare! Naturalmente come per magia per contrastare l'intraversata, ho tenuto la gamba sinistra stile supermotard, bella aperta a contrastare la moto che era partita in 30 metri di drift non proprio voluto, fino a quando il posteriore a ripreso contatto quasi rischiando un highside,gentilmente finito in una muscolosa sbacchettata!!!
Penso non capiti spesso una situazione del genere ma sono contento di esserne uscito incolume e con la moto intatta!!

Sono stato un po lungo ma penso di essermi spiegato bene  

  salve fratelli, anch'io penso sia per cercare quel pelo di equilibrio nelle staccate al limite, anche perchè molti top rider si allenano con i motard, dove in piega si agisce diversamente da altre categorie di moto, quindi credo che sia un istinto per contrastare il precario equilibrio, secondo me.........  

se vi ricordate bene, il primo e' stato Vale.. quando inizio ad "allenarsi" con i motard, dove appunto per fare le curve in derapata si deve tenere la gamba aperta,

l'ha portata in motogp per un fatto di istinto nell'affrontare le curve a sx

non e' una questione di limite o scenografia.. lo erano anche prima e' solo un istinto per chi va anche in motard, che poi sulle sportive cosi, togliere il piede dalla pedana e' anche sbagliato  dato che cmq ai 200 all'ora non e' che raddrizzi molto 

...penso ke sia per ribilanciarsi in moto su una forte staccata.......adesso è diventata moda e scenografia ma forse pochi ricordano che il primo che ha iniziato, tanto tempo fa, ad avere questo stile è stato Valentino Rossi.......