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Ho inserito qui l argomento perche mi sembra piu' un problem ''di guida''
che solo della scelta  pneumatico...

Ho dei dubbi  nascono da versioni diverse sentite  da  persone esperte e quindi egni di essere ascoltate ma il dubbio non e' stato risolto per nulla in quanto  non c'e' stata una dichiarata maggioranza nella soluzione consigliata quindi il caos.... maggioranza chiara

argomenti:

utilizzo 'pistate' (occasionali)
NON pista full time

quindi uso occasionale in pista in quanto se fosse sempre pista il problema sarebbe diverso l approccio e la soluzione.

in pistate si possono usare pneumatici  race-road (esempio mio : sportsmart).Come vediamo molte volte in pista o danno dei problemi...si surriscaldano  presto oppure...altro.....  (ovvio il meglio sarebbe avere un altro set di pneum da  mettere solo  per la pista ma non e'  il dubbio o la specifica che discutiamo ora)

anteriore/posteriore
si possono mettere  stessa marca ma modelli diversi ??
che col fatto di durezze diverse potrebbero .....(???)) essere compatibili... oppure assolutamente da evitare? ( ovvio non parliamo di un mix road-race //slik pista in quanto non e' il ns argomento) . Mio esempio ho anteriore dunlop gp racer m ( pneum omologato strada da non confondere con il GP)  e dietro dunlop sportsmart

alcuni esperti dicono che perfettamente compatibili per il rapporto  durezza ant/post altri dicono che si inficia l equilibrio generale ed i tempi di temperatura pneumatico specialemte negli stop and go sono diversi e quindi penalizzanti

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