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Nel cambiare ho un problema di guida (problema mio, non della moto): se scalo riesco con la doppietta a non far impuntare la moto, ma nel salire non riesco ad evitare un leggero "sobbalzo" (impuntamento, chiamiamolo come volete..) della moto..
Sono solo troppo lento? Come posso migliorare (oltre a guidare, guidare, guidare e guidare ancora)?

Linkback: http://www.hornet.it/b45_guidare-moto/t3270_salire-marcia/

lo so, mi son spiegato male... cmq vediamo se riesco a farmi capire... quando rilascio la frizione dopo essere salito di marcia risento della differenza di giri del motore.. o quanto meno la moto mi da un leggero contraccolpo in rilascio... lo so che mi spiego male.. abbiate compassione e cercate di capirmi! 

in un'uso cittadino e tranquillo può capitare ed è normalissimo, cerca di cambiare ad un numero di giri superiore! se inseriesci la marcia superiore quando il motore ha un numero di giri molto basso entra in gioco anche un minimo freno motore!

Luc@

Normalissimo...in città quando cambi un po a bassi regimi lo fa! io ho un po risolto la cosa stringendo un po la frizione... è un po piu dura xo dato che stacca un po piu in alto riesco a sincronizzare meglio acceleratore e frizione e le cambiate mi riescono un po piu fluide e senza continui "sobbalzi", che però ogni tanto mi vengono proprio bene e belli corposi!