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Finalmente ho capito il succo del discorso: che dice una cosa è un genio mentre chi sostiene un opinione diversa è un ignorante. Ovviamente caro Vampiro non sarai certo tu a farmi attenere alle pressioni indicate dalle casa e non posso fare altro che quotarti quando dici di fare come mi pare e chi se ne frega ( ed è proprio quello che continuerò a fare). Io ho sempre espresso i motivi per i quali IO non li gonfio a 2.5/2.9, non mi sono mai permesso di far passare gli altri per ignoranti e tantomeno di far passare quello che dico per legge. Ok si sta parlando di moto completamente originale quindi bisogna attenersi al libretto ( attento non ti sto dando ragione non sia mai  ) ma nel caso la moto abbia modifiche alla ciclistica e alla posizione di guida come mi devo comportare?

  

@ Doctormotorcyclist.... Rileggi il post e capirai bene che non importa che tu ti abbia fiducia e ti trovi bene a 2.2/2.4 le gomme le devi gonfiare di più perchè te lo dice Vampiro !!!!!                        

e via altro giro altra corsa...................     

Giusto gonfiate tutti a 2.5/2,9 poi se vi trovate male non importa l'importante è che l'abbiate fatto e guai a cambiare valori   

  

Scusate la mia ignoranza ma come mai tutti sconfiano e nessuno che gonfia di più rispetto a questo femigerato libretto dei uso e manutenzione, ho notato che nessuno di questa discussione ha provato a gonfiare di più le gomme ma tutti a sgonfiare, mi sorge un dubbio non è che sgonfiate perchè lo fanno in motogp e vi fate condizionare dalla cosa che se lo fanno loro anche voi lo dovete fare?

@ Becks Nel dubbio ho già fatto appostare i cecchini... appeno rieco a scoprire se le monti a libretto apro il fuoco       
Sinceramente non so se in moto gp sgonfiano o gonfiano non sò neanche che razza di gommi usino...
Di parole ne sono state dette tante, probabilmente pure troppe, anche perchè la risposta alla domanda della discussione la sappiamo un pò tutti....  

io ho aperto questo post perché non riuscivo a capire se le devo alzare di pressione quando è freddo e abbassare la p col caldo.dunque ho provato con il 2.5 d 2.9 ancora i primi di aprile fine marzo e mi sono trovato bene.ora che è fine giugno la pressione originale la tengo quando vado via con mia morosa e stop .con questo caldo tengo 2.3 e 2.6 o addirittura 2.2 e 2.5 e mi ci trovo da dio!non dico altro se non dire di non seguire alla lettera le indicazione ma di provare varie pressioni finché ognuno non si sente a proprio agio con la moto.e basta

  

qui nessuno ha letto il mio commento visto che si ricomincia a battibeccare...
siete impossibili!!!!
Fine OT

Perdonaci  ...........ma ovvio che le donne hanno sempre ragione