Forum Hornet.it

Salve a tutti, sono un nuovo iscritto e vorrei dire anche io la mia su Branduzzo

Per i miei gusti personali è il Paradiso della Hornet       con la mia mi diverto come un matto, posso fare i tornantini stretti come se avessi sotto le chapet un motard e allungare gran parte della terza col ginocchio piantato in terra nell'ovale

E' un'ottima palestra per imparare a guidare in pista, molto tecnica e impegnativa, ti massacra il fisico e all'inizio ti fa venire mal di testa per cercare di trovare la migliore traiettoria per non  piantarti in certe svolte da "freno a mano" ma poi, una volta capita, inizierai davvero a divertirti e se vorrai potrai andare anche parecchio forte

Se poi vuoi provare una pista vera anche se un pò meno adatta alla Hornet, c'è Franciacorta: nel misto se ci sai fare e hai una moto ben kittata di sospensioni puoi anche riuscire a stare davanti alle moto da bar   mentre nei rettilinei con Hornet modello vecchio vai a rallentatore rispetto alle carenate

Ciao amici hornettisti e non, domenica avrò la mia prima entrata in pista esattamente in quel di castelletto con la mia hornettina...
Essendo la prima volta non so cosa mi aspetti dato che in strada mi do molto da fare...   ma non so come sarà la guida in pista...
Consigli da darmi???
Ciao a tutti e grazie!

Nyko


    

consigli miei..

fatti due giri tranquilli scalda le gomme e leggiti il  percorso

poi piu' veloce scegli le curve che ti piaccioni di piu' e li dacci dentro sulle altre studiatele ancora un po' prima  di attaccarrle deciso

i cordoli non sono di figura! ma sono  delle vere linee direzionali /cioe' li devi sempre o quasi sempre  sfregare con le tue gomme e ti daranno le giuste traiettorie

sfrutta le curve in tutta-tutta la loro larghezza 'allargati e poi chiudi' non lasciar perdere l ultimo metro di pista laterale -utilizzalo!!

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pista
nell avvicinarti all ultima curva/tornantino della pista
che precede il punto di entrata in pista-  c'e' un rettilineo dove ti viene spontaneo stare al centro x poi chiudere  a sinistra il curvino - invece!!  devi passare vicino al cordolo piccolino di sinistra a fine rettilineo e non stare largo , vedrai che di li a pochi metri  ti mette in giusta posizione per fare appunto quersta ultima curva/tornantino

bn pistata

no autovelox - no sabbiette - rilassato  e' piu' facile in pista che in strada

certo non devi fare cazzate stratosferiche ed un po dì occhio  ai ' vicini'

un consiglietto (un ovvieta') : piu sei filante in curva  e piu' pieghi quindi :piu' sgraattt / per essere filanti non intendo dire andar veloce!! vuol soltanto dire non usare il freno motore/freni  a mille prima della curva farla passin-passetto e poi spalancare in rettilineo quindi in curca meglio 1 marci in piu' che in meno nel dubbio

piedi che spingoono sulle pedante
sgardo avanti in curva
ed e' fatta...da foto!
e lo sguardo/vista... avanti!! nun te scurda!
aiutati con piedi che spingono sulle pedane

facci sapere se sgratti !!! in cu alla balena 

Ragazzi Pistata stupenda....
si ho sgrattato tutto tranne le saponette...stivali e puntale compresi....ma ho dato filo da torcere a parecchie supersportive...
Veramente uno spettacolo dopo la tensione dei primi giri...ora devo affinare la tecnica e grattare quel ### di ginocchio!
Grazie a tutti x i consigli!!!


      

Qualcuno va ad agosto che ne so....17 , 18
(sapete se ad agosto la mezzagiornata costa 40euro o 50 ? )

a settembre si riorganizza?

tengo info...voreii fare una castellata ad agosto

buono sapersi in quanto in strada tra un po' non rieci neanche a fare una curva a 70kmh senza  paura di essere 'fotografato' come  a castelletto!! pero' danno anche i punti .....per la foto 

Anche io sono presente chi organizza?????