Autore Topic: Proprio non mi ci ritrovo!  (Letto 35463 volte)

Offline CB900F

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Re: Proprio non mi ci ritrovo!
« Risposta #15 il: 04 07 2010, 22:32:34 »

PS: ma perché hai lasciato l'enduro  :dash:  :dash:  :dash:  :dash:  :dash:

Ce l'ho sempre l'endurone, Dominator 4 ever !  :stica:
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Offline bikeroby

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Re: Proprio non mi ci ritrovo!
« Risposta #16 il: 04 07 2010, 22:39:45 »
sono d'accordo con Puddu86 anche per me è la prima moto e mi son trovato a mio agio da subito per lo scatto forse era meglio una 600 un tantino piu tranquilla
dice il byker
quando muoio
voglio essere "cromato"

Offline CB900F

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Re: Proprio non mi ci ritrovo!
« Risposta #17 il: 04 07 2010, 22:43:31 »
Mi piacerebbe un BMW R1200 GS ma costa troppo anche usato  :@:

Offline Bloduk

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Re: Proprio non mi ci ritrovo!
« Risposta #18 il: 04 07 2010, 22:58:54 »
Allora quello che fà per te è una bella endurona! Se non ti ci ritrovi... meglio cambiare no? :ciao:. Comunque la Hornet è una gran MOTO! :lamps7:  :lamps7:

Offline KEVORK

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Re: Proprio non mi ci ritrovo!
« Risposta #19 il: 04 07 2010, 23:04:53 »
Per me invece è la prima moto (modello k9), e fin da quando ci sono salito per la prima volta mi è sembrata docile come una bicicletta (e sono alto 1 85). Forse è un pelo scomoda in sella, ma per il resto molto facile da guidare ed allo stesso tempo veloce

Offline degio1975

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Re: Proprio non mi ci ritrovo!
« Risposta #20 il: 04 07 2010, 23:57:40 »
scusa ma ti 6 messo apposto le leve freno e frizione basta una brugola e girare in su o in giu i blochetti migliora di molto il confort sulle enduro si sente meno linclinazione delle leve

Offline CB900F

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Re: Proprio non mi ci ritrovo!
« Risposta #21 il: 05 07 2010, 00:53:47 »
scusa ma ti 6 messo apposto le leve freno e frizione basta una brugola e girare in su o in giu i blochetti migliora di molto il confort sulle enduro si sente meno linclinazione delle leve

Credo che cambi di poco...

Offline zioVittorio

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Re: Proprio non mi ci ritrovo!
« Risposta #22 il: 05 07 2010, 08:13:17 »
io ho l'H900 da tre anni e ci ho fatto più di 20k km insieme....la trovo perfetta, se vuoi passeggiare è comoda come una tourer, in città è agile e scattante e nelle curve ti diverti bene.
certo non ha una ciclistica eccellente però è indistruttibile e consuma pure poco
io sono alto 1,64 e ci ho tolto un po di imbottitura, manubrio basso, scarichi aperti e l'ho portata anche in pista a binetto...l'unico difetto che trovo è la poca personalità...

Offline Dr.Manetta

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Re: Proprio non mi ci ritrovo!
« Risposta #23 il: 06 07 2010, 12:31:25 »
Secondo voi è presto per guidare al meglio la hornet oppure le stradali nn fanno perme quindi ci devo rinunciare?
Ad una domanda come questa la migliore persona per rispondere sei te.  ;-)
Non è detto che una moto definita facile, lo sia effettivamente per tutti. Conosco motociclisti che hanno comprato moto definite "amichevoli" e poi le hanno abbandonate subito perché (per loro) difficoltose ed hanno orientato la scelta su mezzi molto meno facili, ma con i quali invece si sono trovati benissimo. Nello specifico andrebbe visto anche l'utilizzo che ne fai. E' indiscutibile che non si può guidare un 900 4 in linea come un enduro monocilindrico, quindi probabilmente potrebbe essere anche una impostazione di guida ereditata dal mezzo precedente che ti mette in difficoltà.
Il consiglio che ti posso dare è di provarla in vari tipi di percorso, senza strafare nelle aperture e nelle frenate, ma guidando il più possibile sciolto. Magari potresti entrare più facilmente in sintonia con l'hornettona.
 ;-)

Offline Becks

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Re: Proprio non mi ci ritrovo!
« Risposta #24 il: 06 07 2010, 14:02:27 »
Ciao! Guarda io prima avevo uno Yamaha TT600 R...quella moto era uno spettacolo! Scattante (essendo monocilindrica) leggera, agile...insomma molto divertente. Mi è capitato però di fare un centinaio di km con la ragazza e apriti cielo! terribile...era come mettere un cinquantino sotto una monovolume e tirarla al palo in autostrada...non so se ho reso l'idea...  :stica:
quando ho preso l'hornet mi sono subito trovato un pò in difficoltà per l'imostazione di guida, diversissima. e non nego che mi ci andarono un pò di uscite per prenderci confidenza! Venne il giorno della vendita del TT, e ci feci un ultimo giro di addio (che deficiente perchè l'ho vendutoooo  :dash:  :dash: )...già solo sedendomi, ancora un pò e cascavo...mi ero talmente abituato all'hornet che l'impostazione dello yamaha mi aveva completamente spiazzato e ricordo che facendogli fare quell'ultimo giro pensai "ma pensa te, come cavolo facevo a guidare sta moto che manca poco e ti mangi il manubrio..."
per come la vedo io è tutta una questione di abitudine...come quando prendi l'auto di un tuo famigliare e la trovi "strana", solo perchè è diversa dalla tua.

comunque appoggio chi dice che devi trovare la moto che fa per te e che risponde alle tue esigenze...

concludo dicendo che per come la vedo io, prendere una moto da quasi 100hp (vedi hornet 600) e tenerla sempre e solo sotto i 6000 giri, è come comprare uno stallone e farlo subito castrare...  :fifi:
Sergio uno di noi per sempre

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Offline cupettaro

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Re: Proprio non mi ci ritrovo!
« Risposta #25 il: 07 07 2010, 00:32:45 »
Bisogna solo pensare, come ha già detto qualcuno, a quello che ognuno di noi cerca in una moto. Io sono passato dal superbravo ai tempi che andava a 80kmh alla vespa, che faceva 120kmh e alzava anche di quarta, all'nsr 125 28cavalli, che ho portato alla velocità di 190kmh :stica:  :stica:

Oggi ho la hornet, e ti posso dire che proprio quello che cercavo era avere una moto, sicuramente Honda (provenendo dalla splendida esperienza dell'NSR 125), che quando apri il gas parte a razzo!

E ti dirò di più, non solo parte a razzo ma è anche molto veloce. Sinceramente credo che più in là mi prenderò una CBR 600RR, proprio perchè l'effetto "razzo" è la qualità che più apprezzo da mamma Honda :bastard:  :bastard:  :bastard:  :bastard:
La Potenza è nulla... se non hai abbastanza cavalli da controllare!
Vedi le ultime foto: http://imageshack.us/g/194/rullino422.jpg/

Offline Xill

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Re: Proprio non mi ci ritrovo!
« Risposta #26 il: 07 07 2010, 20:54:18 »
Io ivece ho il problema contrario è 4 mesi che ho l'hornet e non mi piace, non ha motore, è lenta nel salire di giri è morta boh...

però c'è da dire che io prima correvo in pista... con un 636 ;)

Offline CB900F

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Re: Proprio non mi ci ritrovo!
« Risposta #27 il: 07 07 2010, 21:09:19 »
Ha una posizione di guida, per me, scomoda e poco naturale, ho male al collo e alle anche usandola x + di una 50ina di KM, motivo per cui mi fido poco a dare gass  :stica:

Offline CB900F

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Re: Proprio non mi ci ritrovo!
« Risposta #28 il: 07 07 2010, 21:11:27 »
Io ivece ho il problema contrario è 4 mesi che ho l'hornet e non mi piace, non ha motore, è lenta nel salire di giri è morta boh...

però c'è da dire che io prima correvo in pista... con un 636 ;)

Be normale se hai una 600 è kiaro ke nn vada una sega  :bastard:

Offline degio1975

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Re: Proprio non mi ci ritrovo!
« Risposta #29 il: 07 07 2010, 21:12:21 »
Io ivece ho il problema contrario è 4 mesi che ho l'hornet e non mi piace, non ha motore, è lenta nel salire di giri è morta boh...

però c'è da dire che io prima correvo in pista... con un 636 ;)

boo :mmm: forse avevi messo i rappoti corti,io sono passato da kava 6 al r6 e ora la mia binba è un hornella 09 e non mi senbra che sia lenta di motore, sgomma in penna e intraversa x esubero di copia che è un piacere lunica cosa e che in velocita si pianta ma x una nuda è normale


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