Autore Topic: domanda rivolta a tutte le zavorrine e zavorrini (Letto 23448 volte)

paperina · « **Risposta #15 il:** 30 07 2008, 09:53:12 »

Citazione da: phoenix - 29 07 2008, 22:49:06

ciao luc@, come ben sai anch'io sono una zavorrina e mi sembra molto strano ciò che ho letto..mi spiego..anche al mio pilota accade di accellerare e non ci alziamo mai su una ruota...certo è che il cambio di velocità, tende a spingermi un po' all'indietro, ma stano con le gambe ben strette e con il corpo appoggiato alla sua schiena..non accade nulla...se si resta dietro al guidatore in perfetta linea non si sente il vento che ti spinge indietro..se invece ti sporgi a destra o manca..allora senti la testa voler andar dietro, ma restando con le gambe strette ed in posizione giusta..la bimba non si alza e si va alla grande...

Sono perfettamente d'accordo con Phoenix: dopo le prime volte che ho rischiato di finire per terra, ho imparato a reggermi principalmente con le gambe. Le mani le tengo semplicemente alla vita di Thrantir: se accellera, non vado indietro, se frena, di fatto le mani scivolano sul serbatoio e non finisco con tutto il peso sulla schiena di Thrantir....

Bob84 · « **Risposta #16 il:** 30 07 2008, 10:08:53 »

Citazione da: TheOldOne - 29 07 2008, 22:43:41

A parte questo, sembra un problema "di feeling": quando fai da zavorra, TU lo sai che il tuo pilota sta per aprire il gas, mentre lei no.. quindi tu inconsciamente ti prepari in avanti già prima dell'accelerazione, e hai già il peso avanti prima ancora che la moto ti parta da sotto il culo, mentre lei cerca di recuperare quando tu sei già "partito", e diventa quasi impossibile.. mi sbaglio??

D'accordissimo!!!

L'idea dell'interfono è buona, ma costosina... a me l'ha regalato proprio la zavorrina, e funziona davvero bene!!

Comunque il metodo della pacca sulla gamba è ottimo, funzionale ed economico: l'ho usato molto anche io!!!

Silla · « **Risposta #17 il:** 30 07 2008, 10:21:20 »

@NerA: se ti riesce (a kitri è inutile dirlo) tieni le mani sul serbatoio e incrociate (una sull'altra), così tieni il peso avanti e se vieni scaraventata indietro ti trovi agganciata a Luc@. La selvaggia di mia sorella in un'impennata addirittura ha avuto l'ardire di agganciarsi sotto le ascelle!
@Luc@: se non intuisce l'accelerata dal suono...prova un pò di monoruota dosato e tranquillo

vedi che poi il giorno dopo oltre al casco viene con una cintura per legarsi a te come nel film

ps: comunque la questione del precarico e della distribuzione dei pesi è importante sul serio. Ci sono certi giorni in cui ho la moto inguidabile fino alla terza, o perchè kitri è "stanca" o perchè porto passeggeri che stanno belli dritti dritti.

Luc@ · « **Risposta #18 il:** 30 07 2008, 10:59:50 »

bè sentiamo la diretta interessata allora! amò che dici? pacca sulla gamba e ti avvinghi come uno zainetto? se pò fà?

... come altra opzione potremmo imparare ad andarci in monoruota!

Luc@

Silla · « **Risposta #19 il:** 30 07 2008, 11:05:01 »

Domani mi becco un calcio in c...o

vai Lucaaaa vola!

nereide · « **Risposta #20 il:** 30 07 2008, 12:23:08 »

io sono aperta a tutti i metodi possibili e immaginabili per colmare questa "lacuna" che a quanto pare non è solo un problema mio. Per me va bene un cenno che mi faccia prendere alla sprovvista

fabio11 · « **Risposta #21 il:** 30 07 2008, 23:23:31 »

Questo sono io quand'ero zavarrino di Silla-fetent. (Sullo SKY)
Guardate e Imparate

http://www.youtube.com/watch?v=WixMdqrt5M4&feature=related

andrew · « **Risposta #22 il:** 30 07 2008, 23:40:11 »

secondo me... le cose sono 2...
La prima è la classica e vecchia pacca sulla gamba...
la seconda che NON MI SEMBRA di aver letto..
è che cara la "mia" Nereide...e care le mie zavorrine...(e zavorrini)...
BISOGNA SPINGERE SULLE PEDANE...
oltre a stringere le gambine...bisogna spingere sulle pedane con la punta dei piedini per spostare il carico in avanti...
(parere mio)...
con me funziona...(sia quando ero zavorrone io...sono con zavorrina/zavorrino dietro di me...)

POI...
nessuno lo ha detto...
ma CARO LUC@...
tu...
ma comm' cazz' acceleri???

secondo me...con accelerazione "corretta" in progressione...non si dovrebbe avere il problema del monoruota...
intendo dire...
se ti metti a settemila giri...a gas costante...poi affondi...chiaro che impenna...
Ma se tiri TUTTA LA MARCIA...non dovrebbe succedere...

Seguo con interesse....magari sbaglio!!!

fabio11 · « **Risposta #23 il:** 30 07 2008, 23:58:48 »

Citazione da: andrewhpm - 30 07 2008, 23:40:11

ma CARO LUC@...
tu...
ma comm' cazz' acceleri???
secondo me...con accelerazione "corretta" in progressione...non si dovrebbe avere il problema del monoruota...
intendo dire...
se ti metti a settemila giri...a gas costante...poi affondi...chiaro che impenna...
Ma se tiri TUTTA LA MARCIA...non dovrebbe succedere...
Seguo con interesse....magari sbaglio!!!

quoto andrew
maggiore è il peso più equilibrata deve essere l'accellerazione
se stai da solo è difficilissimo trovarti in monoruota,
mentre con zavorrina/o devi dosarlo e puoi tirare lo stesso tutta la marcia

Silla · « **Risposta #24 il:** 31 07 2008, 00:42:36 »

Citazione da: fabio11 - 30 07 2008, 23:23:31

Questo sono io quand'ero zavarrino di Silla-fetent. (Sullo SKY)
Guardate e Imparate

http://www.youtube.com/watch?v=WixMdqrt5M4&feature=related

Marò si gruoss! Mi hai dato un'altra idea

wa dovevi salirci domenica!

Oh ma povero Luc@, veramente adesso gli vogliamo dare la colpa perchè "non sa accelerare"? Ci vuole un po di esercizio di coppia, ma l'obiettivo deve essere l'accelerata libera! E cavolo se strozziamo le sfogate rabbiose di prima e seconda ci diamo una pugnalata allo stomaco

huahauha ma che ftient!

Luc@ · « **Risposta #25 il:** 31 07 2008, 09:29:04 »

io l'accellerata progressiva la faccio...il problema è che appena entra in coppia la sento decollare!

analizzando meglio la cosa è proprio una scorretta posizione, null'altro! basta correggere quella è tutto si risolve!

comunque Work In Progress!! ci riusciremo!

Luc@

fabio11 · « **Risposta #26 il:** 31 07 2008, 13:35:39 »

Citazione da: Luc@ - 31 07 2008, 09:29:04

io l'accellerata progressiva la faccio...il problema è che appena entra in coppia la sento decollare! analizzando meglio la cosa è proprio una scorretta posizione, null'altro! basta correggere quella è tutto si risolve! comunque Work In Progress!! ci riusciremo!

Luc@

Ottimo, è tutta una question di posizione

Crick1986 · « **Risposta #27 il:** 31 07 2008, 14:55:40 »

Ma nessuno ha il problema inverso di avere la zavorrina che anticipa le mosse e tu mentre sei li che imposti la curva ti trovi un sacco i pietre che ti tira a sinistra o a destra prima ancora di iniziare la curva?????????
?!?

BO

paperina · « **Risposta #28 il:** 01 08 2008, 10:12:27 »

stamattina ci ho pensato, mentre Thrantir mi portava a lavoro: oltre che stringere le gambe e fare forza sulle pedaline, mi sono resa conto che tengo sempre un po' gli addominali tesi, il che mi serve per non spostarmi troppo in avanti ne' troppo indietro.

Amone · « **Risposta #29 il:** 01 08 2008, 16:51:05 »

Beato, ma come fai?
Io non riesco a tirarla su manco a pagarla...

Io vado in giro spesso zavorrato ma è come non sentirla...

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