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Ragazzi ma per fare questo lavoro mi basterebbe metterla sui cavalletti?
Non avendo la chiave a settore dinamometrica come faccio a serrarla alla giusta coppia??

senza aprire un altra discussione, rinfresco questa con una domanda

sulla mia hornella ho notato una cosa, quando sono nel traffico quasi a passo d'uomo,  faccio fatica a tenermi in equilibrio e devo continuare a correggere con lo sterzo, sembra che lo sterzo quando e dritto faccia fatica a sterzare, sembra che faccia resistenza

spero sia chiaro cosa intendo, e volevo sapere se è normale che faccia cosi, oppure e troppo chiuso sul canotto ad esempio
 

no Adam da quando ce l'ho non lo mai toccato,anche la pressione gomme e ok le tengo sempre controllate

ho voluto chiedere questa cosa proprio per capire se magari era una cosa normale o no
in questi giorni la preparerò per svegliarla dal lettargo cosi controllo anche il canotto e vediamo un pò com'è
  

come detto prima un controllo glielo do senz'altro, la pressione gomme che adotto solitamente tanto per farti capire e di 2.4 e 2.8

riguardo le gomme sono praticamente nuove hanno poca strada all'attivo
con quella pressione non credo ci sia tutto quell'attrito da rendere il manubrio cosi duretto non credi?
il controllo a questo punto e d'obbligo
grazie per le info Adam
  

Lasciando il manubrio da un lato si può agire sui dadi con il dado sterzo però di sopra già sbloccato. Si fa in cinque minuti.

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salve a tutti.
Dov'è possibili trovare una nuova rondella di sicurezza del cannotto?
Grazie

la cosa più semplice da fare è collegarti al sito juanservice.com, cerchi la tua moto e cerchi la rondella che ti serve nei vari esplosi. Una volta individuata con sicurezza ti scrivi il codice prodotto e vai in Honda ad ordinarla. solitamente in 2-3 giorni lavorativi arrivano i pezzi di ricambio.
 

i pezzi costano meno presso concessionari honda rispetto al sito juanservice?