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Rimozione serbatoio e Sostituzione candele '98- '04

 
   

Preliminari:

 

- togliere la sella

- smontare i fianchetti con una brugola da 4

- togliere il bullone del serbatoio ( sta sotto al serbatoio nella parte posteriore ) con due chiavi da 10

 

Rimozione serbatoio:

Mentre lo tiri verso dietro cerca di alzarlo nella parte posteriore in modo che il rubinetto non vada a sbattere sui carburatori. ( ps: mi raccomando senza alzarlo troppo altrimenti danneggi i tubi della benzina )

Una volta che sei riuscito in questa operazione ( basta un po' di pratica e poi risulta veramente semplice ) tieni il serbatoio sempre leggermente alzato dietro, ti affacci nella parte sx della moto e vedi i tubi della benzina, che sono due: uno grande in bella vista ( che è il tubo di mandata ) e uno piccolino subito dietro ( che è quello del depressore ) toglili con un paio di pinze facendo attenzione a non perdere le mollette di ritengo dei tubi che trovi in alto verso la fine del tubo

Dovresti avere anche un terzo tubo sulla dx della moto ( che è lo sfiato del serbatoio ) quello ci puoi fare ciò che vuoi tanto è attaccato solo sul serbatoio, quindi se tiri non si rompe

Una volta tolto il serbatoio hai il telaio a vista

 

Sostituzione candele

 

Attaccate sul telaio ci sono le due bobine ( fissate con tre bulloni con testa esagonale da 10, son due da un lato e una dall'altro )
Ti consiglio di togliere quei bulloni in modo da poter tirare leggermente indietro le bobine e guadagnare spazio per togliere le candele centrali

Ok ora puoi sfilare le pipette e metterle in modo che non ti diano impiccio ( sono numerate e ognuna poi va rimessa al suo posto )

La prima e la quarta candela sono facilissime da svitare
La seconda richiede un po' di impegno, ma è relativamente facile anche quella
La terza scassa un po' i cosidetti, comunque con la chiave che hai in dotazione nella sacchetta degli attrezzi sotto la sella ci riesci abbastanza agevolmente


Una volta tolte le candele esegui il procedimento al contrario

IMPORTANTE

FAI MOLTA ATTENZIONE A QUANDO RIAVVITI LE CANDELE NUOVE, SE LE AVVITI STORTE SI SPANA LA FILETTATURA SULLA TESTATA E SONO CA@@I AMARI

Ps: durante il rimontaggio dei pezzi la parte più rognosa è riattacare i tubi della benzina.
Quello piccolo non richiede grandi attenzioni
Quello grande invece istintivamente ti verrebbe da tirarlo fuori per agevolare il compito: NON LO TIRARE PIù DI TANTO PERCHE' DATO CHE E' LUNGO QUEL TANTO CHE BASTA PER ARRIVARE AL SERBATOIO, RISCHIERESTI DI STROZZARLO E POI LA MOTO NON VA PIù

Linkback: http://www.hornet.it/b43_videotutorial-guide-manutenzione/t486_rimozione-serbatoio-sostituzione-candele-98-04/

maledetto tubo della benzina. è l'unico problema... 

Cioè?????? 

il tubo della benzina mamma honda lo ha fatto veramente corto.. io l'ho dovuto tagliare di 1 cm perche rimontandolo l'ho pizzicato e si è forato.....

allora l'ho sostituito con uno + lungo

sarebbe una idea... 

Occhio a non strozzare il tubo del depressore però
I due tubi insieme ci passano stretti stretti 

..che vergogna a chiederlo...ieri ho finito di smontare le piastre,il manubrio e poi mi sono lanciato sul serbatoio della mia horny 2005!
Ma dove è il rubinetto per chiudere la benzina? 
Il cane mi ha mangiato la pagina che lo spiega (  crash    ) e sò accecato 
Chi me lo dice dove è il rubinetto?
Prometto che al primo raduno in ginocchio gli luciderò lo stivale!
Grazie
 

Sulla 05 non so se ci sia il rubinetto, comunque che ci sia o meno, l'attacco del tubo è sulla sinistra

A parte il flessibile sfiato e scarico sulla destra e quelli dell'alimentazione e della valvola carburante sulla sinistra...mi chiedevo del rubinetto!
Possibile che non ci sia...mi farò la doccia senza piombo? 
Stasera ci provo
Grazie!

In linea di massima dovresti avere il depressore ( che è quello dove va attaccato il tubetto piccolo sulla sinistra ) a moto spenta, non ricevendo la depressione del motore, la valvola interna del serbatoio non si apre, quindi la benzina non esce   

Rimozione serbatoio e Sostituzione candele '98- '04

 
   

Preliminari:

 

- togliere la sella

- smontare i fianchetti con una brugola da 4

- togliere il bullone del serbatoio ( sta sotto al serbatoio nella parte posteriore ) con due chiavi da 10

 

Rimozione serbatoio:

Mentre lo tiri verso dietro cerca di alzarlo nella parte posteriore in modo che il rubinetto non vada a sbattere sui carburatori. ( ps: mi raccomando senza alzarlo troppo altrimenti danneggi i tubi della benzina )

Una volta che sei riuscito in questa operazione ( basta un po' di pratica e poi risulta veramente semplice ) tieni il serbatoio sempre leggermente alzato dietro, ti affacci nella parte sx della moto e vedi i tubi della benzina, che sono due: uno grande in bella vista ( che è il tubo di mandata ) e uno piccolino subito dietro ( che è quello del depressore ) toglili con un paio di pinze facendo attenzione a non perdere le mollette di ritengo dei tubi che trovi in alto verso la fine del tubo

Dovresti avere anche un terzo tubo sulla dx della moto ( che è lo sfiato del serbatoio ) quello ci puoi fare ciò che vuoi tanto è attaccato solo sul serbatoio, quindi se tiri non si rompe

Una volta tolto il serbatoio hai il telaio a vista

 

Sostituzione candele

 

Attaccate sul telaio ci sono le due bobine ( fissate con tre bulloni con testa esagonale da 10, son due da un lato e una dall'altro )
Ti consiglio di togliere quei bulloni in modo da poter tirare leggermente indietro le bobine e guadagnare spazio per togliere le candele centrali

Ok ora puoi sfilare le pipette e metterle in modo che non ti diano impiccio ( sono numerate e ognuna poi va rimessa al suo posto )

La prima e la quarta candela sono facilissime da svitare
La seconda richiede un po' di impegno, ma è relativamente facile anche quella
La terza scassa un po' i cosidetti, comunque con la chiave che hai in dotazione nella sacchetta degli attrezzi sotto la sella ci riesci abbastanza agevolmente


Una volta tolte le candele esegui il procedimento al contrario

IMPORTANTE

FAI MOLTA ATTENZIONE A QUANDO RIAVVITI LE CANDELE NUOVE, SE LE AVVITI STORTE SI SPANA LA FILETTATURA SULLA TESTATA E SONO CA@@I AMARI

Ps: durante il rimontaggio dei pezzi la parte più rognosa è riattacare i tubi della benzina.
Quello piccolo non richiede grandi attenzioni
Quello grande invece istintivamente ti verrebbe da tirarlo fuori per agevolare il compito: NON LO TIRARE PIù DI TANTO PERCHE' DATO CHE E' LUNGO QUEL TANTO CHE BASTA PER ARRIVARE AL SERBATOIO, RISCHIERESTI DI STROZZARLO E POI LA MOTO NON VA PIù

Per la mia vecchia quale candele usare?Super mi diceva le standard faccio bene?

Per l'hornet: NGK CR9EH-9