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Si, li ho cambiati entrambi quest inverno, sia quello che apre che quello che chiude, non ci sono video, credo, non è un operazione facile ma se ci riesci risparmi un sacco di soldi !!!   prendi i cavi originali, smonta il serbatoio, e l'airbox, prima sostituisci quello che decelera (quello che quando togli il gas va in tiro)  è abbastanza facile, la cosa piu' difficile è agganciare la pallina del cavo che apre (quello che quando acceleri si mette in tiro) ,  devi bloccare in posizione di tutta apertura (gas a manetta ) quella specie di rotella su cui si agganciano i 2 cavi in mezzo ai carburatori (aiutati con un cacciavite incastrato )  poi infili le dita da sotto e agganci la pallina.  Questa è l'operazione piu' difficile, spero di essermi ricordato bene, un conto è farlo un conto è scrivere come hai fatto.    CIAO