Forum Hornet.it

Scusatemi ma non sono d'accordo sulla prova paletta.

Se provano a farmela mi metto a ridere e scommetto a colpo sicuro sul esito del ricorso.

1°- la paletta NON è uno strumento omologato per provare che un silenziatore sia omologato. E' uno strumento omologato solo ed esclusivamente per segnalare, dirigere il traffico, fermare i veicoli. Poi tutto è possibile, lo si può infilare nelle marmitte, schiacciare le mosche, girare la minestra, ecc.

2°- l'unico strumento omologato per verificare l'omologazione di uno scarico e quindo i db emessi è il fonometro che è in motorizzazione o presso un officina che esegue le revisioni.

Ultima cosa, forse la più importante è che ci sono molte ditte produttrici di silenziatori, che usano dbkiller con forma diversa dal mivv, hanno cioè un tubo diritto senza curva oppure la curva si trova ad una distanza dal fondello superiore alla lunghezza della paletta in questione.

Noi abbiamo dei doveri, ed è giusto.
Ma chi li deve far rispettare non è giusto che faccia il bello e cattivo tempo a piacimento.
Tenendo conto che la mia moto è perfetta, frecce oroginali, porta targa originale, ecc.

parole sante!
e cmq x evitare problemi, non ti fermare..................

complimenti gran bel messaggio....non fermarsi all'alt....davvero grande civiltà 

attenzione all'art 192
per semplici posti di controllo se tutto va male si rischiano multe da 78 a 300 euro e rotti.....mentre se è un posto di blocco....forzarlo equivale ad essere nei guai.....multozzo fino a 5000 euro e se trovi qualche texas ranger posso anche sventagliarti il mitra addosso   

se pretendiamo un trattamento da cittadini onesti, cerchiamo di esserlo! solo dopo avremo il diritto di poter replicare