Autore Topic: Modifica scarico originale (Letto 86048 volte)

Luc@ · « **Risposta #15 il:** 30 03 2009, 09:38:16 »

ottimo lavoro, sound molto più grintoso!

Luc@

Greeneyes · « **Risposta #16 il:** 30 03 2009, 10:37:13 »

Come scritto "di là" ti rinnovo i miei complimenti... ottimo lavoro!

Tribal_Dragon · « **Risposta #17 il:** 30 03 2009, 10:56:46 »

perche io clicco sul link e non sento un emerita cippa lippa?????

LUP71 · « **Risposta #18 il:** 30 03 2009, 10:58:58 »

ottimo lavoro ,x un po' ho avuto anche io intenzione di far questa modifica ,ma un po' x tenere uno scarico intatto x il collaudo,un po'il peso dell' originale,l'estetica ecc ho preferito prendere una miv.ti diro' che adesso che ho sentito il sound della tua,e pensando a come mi si stringe il..... ogni volta che passo davanti a una pattuglia forse forse.........ne valeva la pena.xlomeno potevo dire che sfiatava in po'

Luc@ · « **Risposta #19 il:** 30 03 2009, 10:59:51 »

Citazione da: Tribal_Dragon - 30 03 2009, 10:56:46

perche io clicco sul link e non sento un emerita cippa lippa?????

prova a fare click destro e "Salva oggetto con nome"

Luc@

Purcello · « **Risposta #20 il:** 30 03 2009, 12:50:03 »

Citazione da: Luc@ - 30 03 2009, 09:38:16

ottimo lavoro, sound molto più grintoso!

Luc@

e sono stato sotto i 3000/4000 giri nel video...

più sù è ancora meglio

il 600 honda è forse tra i più belli da ascoltare!!

MaxPower · « **Risposta #21 il:** 31 03 2009, 20:19:21 »

bel lavoretto...

rich231 · « **Risposta #22 il:** 31 03 2009, 20:46:37 »

hai creato una sorta di scarico diretto con la marmitta originale, una cosa non mi è chiara perche hai introdotto l'altra marmitta dentro? secondo me , se tagliavi il tubo della camera di sfiato avevi lo stesso sound. Oppure toglievi tutte le camere e risaldavi creando uno sfiato libero, altro che scarico aftermarket!

Purcello · « **Risposta #23 il:** 31 03 2009, 23:29:15 »

Citazione da: rich231 - 31 03 2009, 20:46:37

hai creato una sorta di scarico diretto con la marmitta originale, una cosa non mi è chiara perche hai introdotto l'altra marmitta dentro? secondo me , se tagliavi il tubo della camera di sfiato avevi lo stesso sound. Oppure toglievi tutte le camere e risaldavi creando uno sfiato libero, altro che scarico aftermarket!

il problema è che con lo scarico troppo vuoto, il rumore sarebbe stato eccessivo, e ai bassi avrei perso troppo.

con questa soluzione, ho guadagnato in termini di sound, ma senza esagerare

rich231 · « **Risposta #24 il:** 01 04 2009, 15:54:02 »

per recuperare ai bassi mettevi una corona +2 e risolvevi l'intoppo!

Purcello · « **Risposta #25 il:** 01 04 2009, 16:09:16 »

Citazione da: rich231 - 01 04 2009, 15:54:02

per recuperare ai bassi mettevi una corona +2 e risolvevi l'intoppo!

già ho in programma la sostituzione del pignone con un bel - 1

ma mi sa che non sarebbe comunque sufficiente per la scarburazione che si otterrebbe montando uno scarico "vuoto".

bonsay_x · « **Risposta #26 il:** 03 04 2009, 14:38:58 »

non apre neanche a me

Purcello · « **Risposta #27 il:** 03 04 2009, 14:40:12 »

Citazione da: bonsay_x - 03 04 2009, 14:38:58

non apre neanche a me

ma che errore ti da?

Tribal_Dragon · « **Risposta #28 il:** 03 04 2009, 15:20:02 »

Bonsay.. c'e' scritto come fare..

cliccaci col destro. salva oggetto con nome e poi aprilo come un file normale

masmary65 · « **Risposta #29 il:** 03 04 2009, 16:23:49 »

ottimo lavoretto

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