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Ora...io non so se questa classifica sia attendibile o meno, non sono nè giudice nè giurato... Quello che so è che l'arai....l'ARAI....se la passa maluccio secondo questa classifica..........   

(Immagine nascosta. Per visualizzare clicca qui.)

guarda un po' qual'è il primo risultato scrivendo arai sharp su google...

This is because through many years of R&D, intense study of motorcycle accidents and immense racing experience, Arai are of the opinion that indicated X-points are less likely to suffer severe impacts. This point is well protected by the riders shoulder. In case of an accident, the shoulder would hit an object (ground) and therefore X-point is less likely to make contact.

Praticamente Arai dice che il brutto rating è dovuto agli impatti laterali all'altezza di tempia e orecchie e sostanzialmente dà la "colpa" a sharp, perchè in realtà queste zone secondo loro sono protette dalla spalla Infatti io quando quella pertica di KillBilliana memoria mi ha tagliato la strada sono andato a sbattere giusto giusto di tempia!

To create sufficient room for the ears, Arai produces therefore a very strong outer shell, with a thinner piece of polystyrene inner shell around the ears. This construction allows the helmet to exceed all worldwide standard demands at X-point. But more importantly, it allows Arai to produce a very comfortable helmet around the ear with two important advantages: more comfort, the rider can concentrate on riding - less restrictions of (traffic) sounds

Poi continua la giustificazione dicendo che preferisce dare lo spazio alla zona dell'orecchio in modo che il motociclista possa sentire meglio i rumori... a me personalmente sanno di arrampicata sugli specchi per coprirsi momentaneamente, vedendo però l'avanzamento fatto dal 1000 al 1100 magari si sono già allineati!

Interessante!
Ammetto che non sapevo su cosa si basasse la valutazione sharp. Se è prettamente legata alla sicurezza rende inutile il discorso "sulla sicurezza non si bada a spese" e poi ti prendi un arai con 3 stelline....
Voglio dire: già che hai deciso di spendere un pò di soldini per cercare maggior sicurezza e non SOLO la miglior grafica, questi test parrebbero parametri da tenere in considerazione...in fondo mi pare siano totalmente super partes (correggimi se sbaglio)
Ci stavo pensando anch'io...anche se sono ancora infognato nel limbo dei confusi per ora... Avevo addocchiato lo scorpion exo-1000 che secondo i miei gusti è bellino bellino e di cui ne parlano molto bene, ma ha solo 4 stelline sharp...che famo lo buttamo??     

hehehe dipende da QUANTO ti piace

Io comunque partirei dalla premessa che tutti i caschi sono comunque omologati, quindi anche uno con una stella è "sicuro", però onestamente se devo spendere 30 euro magari lo prendo, se devo spenderne 300 lo secco. Io personalmente mi butto sul 5 stelle, anche se se ci fosse un 4 stelle che mi piace davvero tanto allora  chiudo un occhio, se vedo tre stelline invece rivedo la mia posizione. Da quello che leggevo sul sito i test sharp prevedono l'impatto non solo in casi estremi (manina sui gioielli ) ma anche sui danni cerebrali che si possono riportare in seguito a una caduta, stimando che se i motociclisti indossassero tutti un casco 5 stelle ci sarebbero sulle strade dell'Inghilterra 50 morti in meno l'anno (che su una media di 500 direi che è un gran bel numero).
Ritornando quindi al tuo discorso credo, e sottolineo credo, che tra 4 e 5 stelle non ci sia tantissima differenza, ma quel tanto che basta. Io, personalmente, prenderei in considerazione 3, 4 e 5 stelle ma il 3 stelle sarebbe il casco da 50 euro di riserva per i casi momentanei ed eccezionali

buona scelta e spero di essere stato utile (oh postaci la scelta poi, eh!!!)    

e infine fu Shoei...

tanti soldi, ma la qualità non si discute, verniciatura in primis! 

io ho un raidII(4 stelle sharp), e devo dire che con shoei mi trovo benissimo e secondo me la spesa ne è valsa la pena...comodo,  buona areazione, relativamente pochi vortici (contando  che con l'hornet non abbiamo cupolino!)...l'unica cosa che ti direi è che (per la mia esperienza almeno) l'interno all'inizio si adatta e cede abbastanza in fretta (conta che io lo uso tutti i giorni) quindi se sei indeciso tra due taglie scegli la più piccola perchè poi in un mese gli interni si allargano abbastanza rispetto ad altri tipo agv e suomy.
buon divertimento col tuo nuovo casco!
 

bene prime impressioni d'uso, sia del casco che della moto...
- lo Shoei molto comodo e silenzioso, però ho notato che senza paranaso tende ad appannare parecchio la visiera, soprattutto a bassa velocità (anche i 10-15€ per il paranaso mi tocca dargli... ) e la cosa dà parecchio fastidio...
- la Hornet va bene nel complesso, motore più godibile della vecchia R6, però di questa manca la sensazione di guida data dai semimanubri...urge sostituizione manubrio con uno moooolto basso...

Metti la pinlock in silicone (la controvisierina interna totalmente refrattaria alla condensa) e hai risolto per sempre.
Ci sono anche scure, gialle, arancio e fumè, le vendono online QUI
Di seguito le foto di quella dello Shoei della mia zavorrina.    
http://i40.tinypic.com/j748bp.jpg
http://i42.tinypic.com/sm7qj9.jpg

chiaro, domani monto quella in dotazione trasparente, vediamo se risolve il problema...