Forum Hornet.it

ragazzi visto la vostra esperienza volevo chiedervi il tipo di abbigliamento che usate per città e turismo corto raggio...il miglior compromesso tra comodità sicurezza e prezzo...
pensavo la cosa migliore fosse la tuta divisibile, ma forse non è proprio il caso..

che mi consigliate di comprare da capo a piedi....???

Linkback: http://www.hornet.it/b39_abbigliamento-caschi-ed-accessori/t20174_abbigliamento-cittadino-turista/

si consiglio giacca corta o lunga ,(secondo me quest'ultima e' migliore cn la pioggia)impermeabile,con fodera removibile,guanti in tessuto con protezioni,meglio se in goretex,stivali misto pelle e tessuto ed in goretex
se il tempo fa proprio pena aggiungo un pantalone in tessuto in goretex(cn fodera removibile,ma asportando le preotezioni per non sembrare un marziano   

ho piu paura per le gambe sono cosi esposte...

Secondo me il Jacket Wave Pro si potrebbe portare anche così senza niente!Alla fine se cadi anche porti un giacchino sopra al 90% ti si graffiano uguale se protezioni!
Comunque per tornare in topic,secondo me giubbino e guanti possibilmente in pelle,uno di quei jeans fatti apposta con le protezioni sotto(se ti senti le gambe indifese) ed infine stivaletti corti che vanno bene anche per camminare o per andare a lavoro!    

casco integrale, giacca, paraschiena (secondo me importante quanto il casco), guanti e stivaletti/scarpe tecniche..

L’ideale sarebbe avere una sorta di guardaroba. Sicuramente ci vogliono “due lire”, ma sei coperto in ogni situazione.
Lo schema seguente non è l’unico da seguire, sia chiaro…ma è la soluzione più adatta per me (poi nulla vieta nei giri domenicali ad esempio di vestirti in cordura, pur con adeguate protezioni).

Giri del fine settimana: abbigliamento tecnico
- tuta in pelle con protezioni (meglio se divisibile perché più comoda),
- guanti in pelle con protezioni,
- stivali con protezioni adeguate (più ne hanno e meglio è),
- casco integrale (di qualità),
- paraschiena (possibilmente di livello 2).

Quello che più interessa a te --> Piccole sortite / città (in estate): cordura
- giacca in cordura traforata con protezioni, meglio se con cerniera di unione coi pantaloni
- guanti in pelle traforati con protezioni,
- pantaloni in cordura con protezioni (quelli nell'esempio le hanno solo sul ginocchio, meglio sarebbe ginocchio/tibia/anca), meglio se con cerniera di unione con la giacca
- casco di qualità (meglio se modulare),
- paraschiena (se i km da fare sono veramente pochi e stiamo andando chessò al centro commerciale, magari è valutabile l’uso anche solo di un paraschiena da “integrare” alla giacca, se provvista dell’apposita tasca - esempio ).
Un esempio così su due piedi:
giacca - pantalone - scarpe - guanti bering - guanti alpinestars

questa è tutta roba "di marca", nulla vieta di acquistare roba non così "famosa"...l'importante è valutarne l'effettiva efficacia e qualità costruttiva, prima dell'estetica! e diciamo che in questo senso su Alpinestars & Co. vai sul sicuro...a meno che non si trovi l'occasione vale la regola più spendi e meno spendi secondo me!

Abbigliamento invernale:
qui evito di esprimermi, sebbene qualche opinione ce l’abbia, ma non usando la moto nei mesi più freddi non ho esperienze a riguardo.

p.s.: tuta antipioggia sempre appresso!! 

p.p.s. : ...la risposta è si! Non c'avevo proprio un c...o da fare in sta mezz'ora!! 

concordo cn il consiglio dei jeans che ho acquistato pure io ,neanche sembra un vestiario da moto ,ma se si tratta d'uscire pure cn la pioggia meglio i pantaloni in cordura (i jeans s'inzuppano);so che la pelle e' piu' protettiva rispetto alla cordura ma cn la pioggia i guanti in pelle s'inzuppano (per questo avevo consigliato dei bei guanti invernali in cordura ,goretex cn protezioni

grazie prof  ...è un piacere poter aiutare un fratello con l'esperienza (anche se poca) che ho messo nel mio bagaglio!
Complimenti anche a Niugeo e non ascoltare chi ti dice che sei eccessivo nel modo di proteggerti...hai ragione tu a farlo!! 

Mi piacciono gli hornettisti con la testa sulle spalle e che se ne vanno in giro ben protetti, questo è lo spirito giusto.
Godersi la strada, ma anche essere pronti al peggio.

Direi che questo è l'ABC della moto.