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e' prodotta in pakistan e venduta da loro tutta omologata cee
fanno anche tute per minimoto e in cordura,paraschiena guanti , sottocaschi e stivali(gli ultimi piuttosto bruttini)
un mio amico si e' fatto fare un chiodo di pelle su misura 150 euro magari fanno anche le tute su misura

  

occhio Stefano che magari dentro la tuta ci mettono pure il pakistano come omaggio...

speriamo che non sia ingombrante e che di inverno tenga un po di caldo
a parte gli scherzi le tute delle altre marche, in genere, sapete dove vengano prodotte?

pakistani...costa poco...sai quello che ti compri 

il problema non è chi la cuce il problema è chi la disegna chi la progetta chi sceglie i materiali le cuciture i brevetti....in una parola chi le commissiona.....tra l'altro nessun grosso nome produce in pakistan (correggetemi se mi sbaglio) .....secondo me la legge del sai quel che compri anche in base al prezzo non è mai stata così indicata come in questo caso 

intorno ai 400 euro sulla baia, trovi la spyke blaster
è un'ottima tuta (in relazione al costo), la usano anche i tester sui vari giornali
 

aspettavo giusto il tuo intervento manico
se puoi aiutarmi,come faccio a capire che parte di bovino hanno usato per la pelle?
le protezioni non sono in kevlar ma in un altro materiale(risultera' solo piu' pesante, penso)
cos'altro dovrei guardare per capire se e' accettabile
ripeto sarebbe la prima tuta uso turismo ed e' omologata cee protezioni schiena,gomiti ,spalle,gobba aereodinamica,bacino ,saponette,stinchi e' elasticizzata sul cavallo ecc
sicuramente e' piu' bella di quella della axo che ho adesso
cosa rischio di piu' di una on line a 200 euro?

capire che tipo di pellame? la vedo dura ma conta molto lo spessore(tra 1,2 e 1,5 mm è un ottimo compromesso tra resistenza e leggerezza) la morbidezza e l'elasticità del capo

le protezioni non sono mai in kevlar ma in materiali elastici(al massimo ci sono inserti di kevlar rigidi qua e la nei punti considerati maggiormente a rischio)


l'omologazione ce è quanto di meno specifico possa esserci per questo settore....vuol dire solo che hanno usato metodi di produzione omologati dalla comunità europea ma non per l'uso sportivo (inteso come l'andare in moto non fare attività agonistica )
quella fino a quando non ci sarà una regolamentazione la garanzia di aver un prodotto sicuro è sostituita solo dalla presenza del marchio sugli scenari agonistici