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bè..prima vediamo quanto funziona...sembra appurato che comunque rende il motore migliore nell'erogazione e nel consumo...a me anche alla potenza,ma io ormai lo sperimento da quasi 14 mesi...si potrebbe chiamare...mmmm..NINNISPRINT...o similare...ahahahahah

Ninnisprint non è male ma mi permetto di dire che non è incisivo...

Ninnibomb forse è un filo troppo?

Son contento che ti piaccia Ninnibomb

Però ora passiamo alle cose serie...
Partendo dal presuppusto che sono un po' un c****one e sono partito in 5°, ora mi sorge un dubbio immenso...

Ma cosa rappresentano queste sigle?

D.EPO/POLI
D.N.EX.AN.

Cioè se vado da un ferramenta cosa gli chiedo?

Per questa: D.N.M.M. il prodotto è questo se non sbagio

E anche il terzo ci sono arrivato:

Diluenti epossidici/Diluenti poliuretanici

E' indifferente quali dei due?
Marche predilette?

praticamente,li hai trovati tutti,ti manca l'acetone,puro,e l'alcool a 99 gradi..o 99.9
la puoi tenere tranquillamente,la miscela ,in una bottiglia di vetro,con il tappo a vite...che cosi la chiudi bene,io quando mi faccio i 5 litri,la metto in un bidoncino da 5 litri,di quelli che servono per tenere l'alcool
Diluente epossidico-poliuretanico,vanno bene tutte e due,purchè,attenzione,non contengano acetone.io ne ho trovato uno con l'acetone..
L'importante non è la marca,ma la percentuale di prodotti che trovi nella scheda chimica del prodotto..la Multichimica ha ottimi prodotti,io prendo dal ferramenta sia il diluente nitro extra antinebbia,che l'acetone..
Della MaxMeyer,se tu trovassi il nitro thinner,che è nel sito dedicato alla carrozzeria,sempre della Meyer,sarebbe meglio,che ha ancora meno acetone..se vai nei miei topic precedenti,trovi tutti i riferimenti...su tutti i prodotti..e credo,anche qualche scheda chimica...
Fammi sapere...e se hai problemi...basta dirlo...

Ah..come dosatore,io ho trovato delle bottiglie graduate,in cc..che vanno dai 50 cc in su...da 500 cc e 1000cc..e poi uso per le quantità piccole,siringa da 10 cc...certo per organizzarmi pe bene,ho impiegato un pò di tempo...ma ora,in 2 minuti..faccio tutto..e io faccio benzina ogni 2 giorni,quando vò a lavorare..

mi sembra di aver risposto a tutto...mi raccomando..con calma e senza fretta,io ancora sperimento evoluzioni,dopo quasi 14 mesi....

se guardi le date dei post capisci che ci sono state diverse evoluzioni dell'additivo...quello con i due tipi di nitro è perchè quello della Meyer ha componenti diversi,più raffinati...sicchè,li uso tutti e due,ora.
Nella prima formula usavo solo il nitro extra della Multichimica..ora sono all'ultimissimo step evolutivo,quello con l'acqua ossigenata 130 e l'isoottano,che mi hanno regalato,meno male,chè costa minimo 50 euro a litro...
Non preoccuparti della marca..devi cercare nella tua zona,componenti nei quali puoi vedere o tramite web o tramite scheda allegata,o scaricabile presso chi li vende,i componenti chimici con le percentuali..l'importante sono quelli,non la marca...

 

Davvero non male...
Un bel risultato!

ahahahahahahah..povera NASA....quando ci vai,a Livorno?fammi sapere e vediamo che si può fare..