Forum Hornet.it

   mitico supertrex!!   

eh beh... la distrazione ci sta tutta... e mo con l'estate non si capisce più nulla!!!

ma che ve possino a tutti.... 

secondo me.... mamma honda dovrebbe usare un altra mentalità.... e cioè...

come dite voi su una hornet non ha senso la velocità di 240 km....di punta

essendo una naked.....ma si dovrebbe impegnare a fare dei motori con una bella coppia anche ai regimi motote bassi!! e ovviamente ai medi che è un difetto dei 4 cilindri.....togliendo una 30 ina di km di velocità di punta!!
risulterebbe una moto molto + divertente e + sfruttabile in strada perchè hotnet è nata x questo....anche se non disdegna la pista!!
questo è il mio parere.....l
le velocità maggiori lasciamole fare alle sportive che sono nate x questo!!!!!
anche se so che è difficile trattenersi....

è proprio la cosa che rimproverano i ducatisti...o meglio i monsteristi che si gongolano dei loro 2 cilindri forse non a torto,ma in realtà esiste davvero un mezzo per andare oltre i 200? soprattutto su 2 ruote e su strada pubblica...
Rimane sempre una follia pure con le supersportive...
Beh adesso che ho predicato bene vi posso pure dire che anch'io razzolo male perchè quando torno dall'ufficio c'è un pezzo di 500m circa di statale prima dello svincolo per casa mia che è poco trafficato, a 3 corsie, con asfalto ben curato e drenante e spettacolarmente dritto in cui tocco puntualmente i 200 senza farlo apposta...purtroppo quando vedi una strada che è un binario pensi solo:"ma perchè tenersi a questa velocità se posso andare tranquillamente oltre ed arrivare prima?" sembra quasi che sia senza senso andar piano invece del contrario

io sabato dopo una gitarella, sul raccordo gli ho dato una stiracchiata... ma appena appena, 180 km/h...   

dunque ero in autostrada x l'isola che non c'è,ero di 5° e a 200 mi sono messo in carena (dietro allo specchietto) vedevo la velocità salire..220..230..240!ma quanto caspita và sta moto? deciso a toccare il limite mi infosso ancora di più nella sella stavolta sto in carena dietro al sarbatoio,..250...260..270..280..non ci credo è una bomba..a 290 ho anche gettato via la sigaretta che mi era un pò d'impaccio..300..320..alla velocità di 330 km/h ho chiuso la visiera del casco jet e ho infilato la 6° 340...350...poi mi son svegliato tutto sudato..

    
Ti sarebbe piaciuto fosse l'ornella eh?!! 

Cmq quello che hai sognato l'ho fatto io quando montai il cupolino dell'hornet cup, perchè prima a 200 nn si reggeva lo sterzo dalle vibrazioni..sono riuscito in autostrada a tirare tutto il motore, a 11.000 giri circa di sesta nn saliva + e l'ho tenuta x un bel pò (nn c'era un cane!!)..velocità segnata dal contakm 265, ovviamente stra-fallata perchè monto pignone-1 e corona da 43..quindi effettivi credo siano un 220-230..mi sento uno stupido a raccontarlo..ma la curiosità aveva vinto sulla prudenza..

In piega a 225? Con l'hornet?