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... Io non uso protezioni ma sto molto più attento del fanatico che le usa

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....Spero che NESSUNO prenda ad esempio queste parole!!!
Oltretutto ritenere chi usa tuta con tanto di protezioni varie (stivali, guanti, paraschiena etcetc) dei semplici fanatici è da rabbrividire! Io uso la tuta, uso guanti e stivali tecnici, uso il paraschiena e non risparmio sulla mia incolumità, ma non sono un fanatico o chissà cosa!
Scusami, ma il tuo è un intervento deprecabile

Inviato col mio PataccaTalk

Sono punti di vista differenti ,e di seguito il mio.
Certo due femori sono meglio di due vertebre.. ne converrai, e di certo converrai anche sul fatto che se sbatti con le chiappe nude sull'asfalto, magari con un costumino di hello kitty per fare pandan con le chiappe, non puoi paragonare ad un identica caduta con una protezione sacrolombare.. di certo non sono magiche le protezioni, in genere ti salvano dalle Nmila abrasioni date dalle scivolate, l'occhio di riguardo è per il cranio e per buona parte delle vertebre (non le cervicali.. ed è grave e sottovalutato anche qui vedo, ma è un discorso a parte).

In breve le protezioni sono fondamentali per ridurre le probabilità di danni alla struttura vitale. Poi un braccio rotto o le gambe, o le costole..un emorragia interna non c'è protezione che resista alle leggi della fisica.
Ci sono delle protezioni fondamentali appunto, che abbassano le probabilità di rimanerci in caso di urto, vedila come un grafico, paraschiena e scasco fanno un gradino bello grosso, le altre ben poco.

Io non corro, e di certo non sono un fanatico.. il motoGP nemmeno lo seguo, ne compro giornali di settore.. ma posso dirti che giro con paraschiena e casco come minimo e che la mia esperienza mi ha insegnato che la differenza tra un animale ed un vegetale può stare nella consapevolezza che in sella al proprio mezzo non siamo padroni di tutte le variabili.. Lo sa bene l'amico che mi ha lasciato 6 mesi fa, preso da dietro, nemmeno visto dal suo assassino che forse raccoglieva un mozzicone caduto in auto.
Se converrai con questo fatto, accetterai che per quanto prudente possa essere la tua guida, ci sono delle variabili incognite ( i matematici mi potranno bacchettare in separata sede se vorranno) e che per la propria incolumità ( tocco palle infinito con tette sinistre di ferro) si tenderà sempre a voler avere le probabilità dalla propria parte.

Mi spiace tantissimo per il tuo amico.... Ma quella per come la vedo io è pura sfiga
Se vogliamo pensarla così su tutto quello che facciamo allora dovremmo uscire di casa con la tuta di ironman

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No volevo aprire il cielo, solo magari offrirti ulteriori spunti di riflessione, non voglio ragione.

Te pensa che quel mio amico andava a 50 e la sua moto è rimasta conficcata al centro del cofano, dritta. Non è stato giusto. La legge italiana probabilmente permetterà al tizio di non vedere nemmeno una cella perchè il corpo ha vissuto per due giorni prima dell'ufficializzazione della morte cerebrale.

La velocità aumenta esponenzialmente il rischio di non riuscire a controllare adeguatamente il proprio mezzo è verissimo, ma il danno è calcolabile nella forza di impatto, la differenza di velocità tra i due punti che collidono.

No, non infrangi ancora nessuna legge dello stato. Ma ricordati che uno stato che ambisce alla lunga vita dei cittadini che lo formano, avrebbe già incentivato abbassando i prezzi per le protezioni motociclistiche visti i dati. Qui mi fermo o vado off-topic sul nostro belpaese. La tua di legge qual'è? Il tuo istinto di sopravvivenza cosa dice a riguardo?

Il corpo umano è strutturato in modo tale da sopportare forze di impatto contro un ostacolo fermo fino ad un certo punto.. molto basso se lo ponessimo in termini di km/h credo meno di 50 quindi non credere che si vada piano a 50 orari.. sicuramente si avrà una sensazione di maggiore dominio sulle variabili standard che tutti noi calcoliamo ( si spera) quando siamo in sella e anche le probabilità di rompersi un osso si abbassano.. ma non è che sia un gradino tanto alto!

Quando vedo l'imbecille di turno che mi vede e incomincia a fare i burnout in movimento o i monoruota lo guardo immobile..affascinato e rimminchionito. ma non penso niente lo giuro.. perchè è quello che leggo nel suo cervello.. il nulla o perlomeno niente di sensato e quindi interessante per me.

Abbiamo il libero arbitrio e la maggiorparte lo usa per fare stronzate.. e ci mancherebbe, io ho ricominciato a fumare dopo 2 anni di stop.. se non è stupido questo..ma io guardo me, non gli altri, e proteggo me ed i miei cari per come mi è possibile farlo, senza mettere una virgola meno di quanto potrei quando si tratta degli altri.. chi non usa le protezioni è libero di farlo, ma dubito che "la maggiorparte" sia consapevole delle nozioni di cui sopra e l'ignoranza e l'incoscienza non rendono invulnerabili. Tu che ne sei cosciente dovresti per logica optare e caldeggiare per la scelta più saggia e stare alla larga dai motociclisti della domenica con e senza tuta da ironman    (mi hai fatto rotolare, la vendono da qualche parte lo sai?), gli scooteristi impazziti, quelli impediti, la macchina al cellulare. Tutti noi conosciamo le buone contromisure da prendere.. la distanza in primis..

edit: ho dato un colpo di google http://www.aero.polimi.it/~anghi/bacheca_sp/materiale_didattico/CISM.pdf ( toccamenti di palle come sopra mi raccomando)

Se leggi bene ho detto la maggior parte e non tutti....... Ho sempre detto che fa bene chi le usa e ci si trova ma non è da condannare chi la pensa in altro modo..... Giusto per democrazia

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Assolutamente libero di pensare e andare in moto come meglio credi, anche in boxer per quel che mi riguarda! Siamo in un paese democratico e quindi in tutta libertà posso tranquillamente condannare chi,  per me, sbaglia! Tutto qui!
Per la cronaca, vado a lavoro con pantaloni tecnici, giubbotto di pelle (anche in estate) e stivali (ironman in incognito)  :)
Perché gli stivali e non semplici scarpe? Chiedilo al portiere del mio palazzo (motociclista da una vita) che un mese fa per la fretta è venuto a lavoro con scarpe normali e ora è senza un tallone e perone spezzato perché lo str**** di turno l'ha sbattuto a terra mentre tornava a casa!!!

Inviato col mio PataccaTalk

bè caro miraf le critiche te le prendi e basta punto,non puoi pretendere di fare questi discorsi e non essere criticato
dal,momento che scrivi una cosa chi la legge penso sia libero di criticare ,in passato sono stato uno di quelli che cercavano la"prestazione"assoluta sui vari passi e oggi guardandomi indietro posso dire di essere stato un idiota  e anche fortunato... ov viamente sempre con protezioni al comleto,mi son dato dell'idiota da solo e  continuo a darlo a tutti quelli che vanno per strada come in pista e quelli che viaggiano in moto senza protezioni è inevitabile non ho nproblemi a dirlo a nessuno.. nemmeno di persona sopratutto quando hanno messo in pericolo la mia...figuriamoci    quando uno se le cerca..   non è un'offesa ma una costatazione di un'azione stupida...un dato di fatto
mi son sentito sempre sicuro su strada pensando di poter controllare la situazione...fino a che un ottantenne non ha deciso di tagliarmi la strada... da quel giorno ho preso coscienza del fatto che specie su due ruote su strada si è continuamente sul filo del rasoio,sono caduto a 130/140 km/h in pista e non mi sono fatto niente,nell'incidente su strada a 70(strada extraurbana) invece mi sono fatto varie contusioni toraciche braccia e gambe,dato che son volato in aria ho picchiato duro con tutte le parti del corpo,3 denti rotti,5 punti al mento(sono atterrato di testa )non oso pensare se non avevo la tuta,ovvio che non sempre possiamo metterci la tuta specie in città o per andare a lavoro...ma la logica è meno protezioni più danni e più critiche     

Da contribuente ritengo sia importante sottolineare quanto siano elevati i costi per il Servizio Sanitario Nazionale legati ai furboni che non proteggendosi si fanno molto più male... Quindi biasimo chi pensa di essere più figo ad andare "sciolto" e lo critico apertamente.
Vado in moto da più di trent'anni e da pischello mi ha detto veramente bene in varie occasioni, ma siccome l'asfalto è duro e fa male e il traffico è da allora incrementato esponenzialmente, da ormai n anni mi "copro" punto e basta 

Mah, ci hanno provato, ma come al solito hanno proposto un papocchio...
Forse dovremmo fare in modo che non si possano usare i cellulari in macchina se non con l'auricolare (inibendo il segnale o che ne so io). Questo sarebbe già un passo importante per la sicurezza stradale, ma forse dovremmo cambiare la capoccia della gente: quanti scrivono sms mentre guidano? Ho visto farlo anche in motorino