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Grandioso dunque, di botte i cerchioni ne hanno prese quante ne vuoi con le buche che ci sono quì a palermo avevo in effetti intenzione di prenderli nuovi come faccio a controllare se il mozzo va dritto?c'è qualche metodo particolarmente efficace? Per quanto riguarda i serraggi me li sai indicare quelli corretti?

Ah giusto per il mozzo, smonta la ruota e controlla che giri libero ed in asse con il perno di fissaggio, se è storto dovresti accorgertene senza troppa fatica!

Ah ok, non avevo visto

fortunatamente ho la vespa di mio padre da poter utilizzare come cavia grazie ancora!

ciao!
ti do un consiglio personale da possessore di vespa del '75:
Non usare un'olio troppo buono per il motore(non per la miscela) tipo bardhal perché mandi a puttane tutto. Io ho fatto questa triste scoperta da me e mi è costato più di 100 euro perché ho dovuto cambiare anche le ganasce del freno in quanto gli era colato sopra.

....x marchissimo....beh se l'olio ti ha bagnato le ganasce vuol dire ke il paraolio era andato....le ganace del freno post comunque costano pochi euro....

Guarda skull, è piu difficile da descrivere che a farlo!
Sono semplicemente 2 mezzelune che da una parte sono vincolate in un perno e dall'altra hanno una semplice molla di ritorno che le riporta in posizione di riposo dopo la frenata!
Ti allego questo link e consiglio di salvartelo se ti piace pasticciare con le mitica Vespa, sono descritte le cose più importanti!
Giuro, verrei troppo a darti una mano se solamente fossi più vicino ma sono convinto che ci riesci benissimo e senza difficoltà!
Oppure se vuoi aspettare questa estate, verrò nella tua bellissima isola a passare un pò di tempo in relax con la donna!   Non vedo l'ora è sempre stato il mio sogno la Sicilia!
Se hai bisogno chiedi pure senza problemi!
E per il raduno nazionale contaci tranquillamente!

http://www.ciaocrossclub.it/root/officina/recensioni/santinos/Manuale%20completo%20per%20ape%20e%20vespa.pdf