Forum Hornet.it

non ho un dpm.. ma vedrai di no, perche anche quello che ho io, della leovince e' particolare, e non basta fotocopiarlo.

Quindi o trovi una persona che te lo regala oppure risparmiati i 50 euro, visto l'utilita' uguale a 0 che ha! 

In pratica se l'agente si accontenta dell'omologazione "inutile" si accontenta anche solo della fotocopia?
Ma perchè sul sito DPM chiedono la copia del libretto prima di spedire l'omologazione?

Perchè dite che l'omologazione vale "0" ?

Ma allora perchè chiedono una copia del libretto? c'è qualche riferimento su quel foglio?
C'è qualche buon'anima che può inviarmi una scansione del suddetto documento?

Prima di tutto quella omologazione fa riferimento all'aprovazione dello scarico.
Lo scarico Blast DPM race non è OMOLOGATO per poter circolare su strada, essendo scarico sportivo,quindi non è accettato dalla legge in base alla sua omologazione.    
Anche sulla confezione c'è scritto solo ad uso sportivo NO STRADALE

Ufff non si può più fare sport in strada? :P
Ma l'omologazione per uso sportivo esiste o è qualcosa di fittizio?

ragazzi, abbiamo detto in 3 moderatori che sarebbe il caso di leggersi un certo post, e Luc@ ve lo ha pure linkato... perchè nno fate i bravi e ve lo leggete TUTTO? invece di arrivare a pag. 3...

Immaginavo!  

Tranquillo che per quanto mi riguarda non sono rimasto a pag. 3 (come avevo scritto), in mattinata sono andato avanti a leggere tutto il post. Voleva essere solo una informazione per dirvi "ok msg ricevuto, STO leggendo". Mi scuso se ho lasciato intendere altro o che mi fermassi li.

Magari un consiglio per tutti (anche per me!) è quello di scrivere più chiaramente anche con esempi, cosi si evitano sbrodolamenti della discussione.

Secondo me dire "lo scarico è omologato ma la moto non è omologata con quel pezzo, ma deve essere trascritto sul libretto" lascia qualche punto di domanda.
Avrei detto (premettendo che parlo di scarichi omologati per uso stradale e per evitare ulteriori domande etc...):

"Il pezzo è omologato per l'uso stradale, sul foglio di omologazione rilasciato dalla casa costruttrice del pezzo è indicato Marca/Modello/Cod./etc... di moto su cui è omologata e quindi può essere montanta. Ma per la legge Italiana non siete comunque in regola, perchè dovete andare in Motorizzazione e farvi trascrivere l'omologazione del pezzo sul vostro libretto di circolazione. Solo cosi se la vostra modifica sarà accettata e sarà regolarmente omologata per l'uso stradale perchè LEGATA AD UN NUMERO DI TELAIO IDENTIFICATO"(anche targa?)"
 
Scusate la precisione... Spero che non venga frainteso questo mio pensiero/suggerimento.

Io avrei qualcosa da ridire prof...

Spero che questo possa essere utile...

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