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Ragazzi per vie traverse venerdì scorso sono venuto a sapere che al Mugello c'era una Suter che girava.....
per chi non la conoscesse,ecco qualche dato tecnico per capire cos'è..:
cilindrata 576 cc 2 tempi
cv 195 a 13.000 giri
peso 127 kg
prezzo 110.000 Euri...di base.....
nel mese di ottobre di Superbike italia c'è la prova
così sabato dopo pranzo insieme alla mia dolce metà Ladyhornet ci siamo recati presso l'autodromo del mugello..
speravo tanto di riuscire a vederla da vicino...appena entrati ci siamo messi subito a cercare dentro i box dei vari svizzeri,tedeschi ecc che avevano affittato per 3 giorni così per poter fare prove libere,cronometrate e gara,entravo nei vari box cercando la Suter come un disperato ma niente... tutte moto"normali" R1 ,Panigale ,Kawasaki , MV F4 ecc insomma tutta roba che si può trovare sui passi...
arrivati praticamente all'ultimo box vicino l'ingresso in pista entriamo e ci troviamo in pit-line, e vedo che una moto entra dalla pista verso i box a spinta con meccanico a seguito con cavalletto e fotografo,(avevano fatto qualche scatto in pista)si tratta di una Suter ma la presa d'aria non mi convince,,,ed infatti riconosco che si tratta di una Moto2.... che delusione...per carità cattivissima piccola ignorante ma ha il motore del Cbr 600....con tutto il dovuto rispetto non mi trasmette niente...il tempo di dare un'occhiata veloce alla componentistica tecnica di prim'ordine ecco che sento l'inconfondibile Ratare del due tempi accompagnato dal bellissimo rumore della frizione a secco che niente a che vedere con quelle ducati
 il proprietario aveva fatto un pezzo di rettilineo al contrario per poi entrare nella corsia box dalla parte giusta 
non posso descrivere l'emozione nel vedere arrivare lei,la regina ..la Suter 500  
appena entrati nel box messa prontamente sui cavalletti e termocoperte per prepararsi all'imminente ingresso in pista
mi avvicino cercando di non infastidire i ragazzi che lavoravano intorno alle moto,comincio a squadrare la moto,la prima cosa che noto che la moto è veramente piccola compatta,comincio ed osservare ogni piccolo particolare,telaio e forcellone sono una vera opera d'arte,la componentistica è quanto di meglio si possa chiedere è elegante,sportiva spartane d essenziale,come solo una moto da corsa ouò essere,dopo un po' che sbavavo come un facocero il proprietario mi dice di salire per farmi la foto   non sto più nella pelle,sella di solo neoprene,semimanubri bassi ma aperti ,pedane alte ma non estreme,il pilota ha le mie quote ma meno pancia
la moto è veramente compatta piccola..la senti...giusta come vorresti la tua da pista azz ero al settimo cielo,millemila pensieri per la mente emozioni a non finire,
lo so' starete pensando questo è un pazzo ad emoziomarsi per una moto..bè ci sono moto che per me hanno qualcosa di magico vuoi per la storia,per il prestigio per la sfida che sta combattendo per esempio il costruttore di questa al di là del costo,per me ha un valore inestimabile.
di li a poco sono entrati in pista per le prove,nopn ho preso i tempi ma la Moto2 gidata da un giovanissimo faceva paura e girava sotto i 2",la 500 un po' più"lenta"ma il suo passaggio era una sinfonia di risonanze delle espansioni,accomopagnata dall'immancabile profumo d'olio bruciato che mi lasciava una sorte di sorriso stampato in faccia a mo' di semiparesi
ecco a voi qualche scatto




















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sbaglio o la tua testa è più lucida del cupolino?

Che meraviglia!
Confesso che mentre leggevo mi aspettavo da un momento all'altro di scoprire che alla fine l'avevi pure provata ahahahahah!
Conoscendo la tua passione per i due tempi e vedendo le foto immagino che grande emozione sia stata!
Fantastico.

   anch'io speravo Walter ahahah sarebbe stato troppo...

sbaglio o la tua testa è più lucida del cupolino?

effettivamente emettevo luce