Forum Hornet.it

Arrivato il momento di guardare a una nuova sostituta della 2002, ho iniziato a guardarmi in giro online con punto fisso ABS e budget ridotto/striminzito.

Qualcosina ho trovato in giro, ma scartando moto con troppi km da concessionario (dove penso sempre male e reputo che i km reali siano il doppio) rimangono in giro pochi mezzi da privato.

Tra tutti ho trovato una 2007 ABS ferma da 2 anni con tagliando, gomme, batteria da rifare.
Valore da me attribuito 3000€ ma non scende sotto i 3400€

L'uso è a 360° con casa-lavoro di 50km al giorno e qualche capatina tra colli e passi figli permettendo.
L'abs ormai lo ritengo obbligatorio (altrimenti mi sarei già orientato su una SS come la 749 in vendita anche qui :D)

Che ne pensate del prezzo ?

 

Linkback: http://www.hornet.it/b18_seo/t45643_consiglio-hornet-abs-usata/

Dici che è meglio orientarsi verso un mezzo anche col doppio dei km ma puntualmente utilizzata ?

Qualcuno ha i listini eurotax giallo sottomano per avere dei prezzi di riferimento ? :D

 

PPS: non è detto che tutte le moto usate che trovi dai concessionari abbiano i km scalati, è vero che molti lo fanno ma non tutti.

Io quando ho cambiato moto sono andato a prenderla a 200 km da casa ho trovato una moto praticamente nuova con 8000km usata unico proprietario (era un vecchietto) era in condizioni eccellenti. l'ho fatta visionare dal mio meccanico e ha detto che al 99% i km erano reali.

Mi ha detto anche culo che non ho beccato una fregatura ma ho fatto anche molta attenzione in tutti i sensi.

Tutto questo per dirti che magari se ne trovi una da un concessionario ad un buon prezzo verifica di persona com'è messa!

La moto non ho avuto ancora modo di vederla.
I km sono 12.000, usata dalla moglie dell' inserzionista.

In giro ho visto che le versioni a meno non hanno mai l'ABS, quelle con ABS viaggiano tutte intorno i 3500€

Concordo però con gli interventi da fare, alla fine della fiera se i costi sono quelli gli farò una offerta di 2500-2800€ o non se ne fa nulla (previa visione del mezzo)
Lato tagliando una 2007+ a iniezione ferma da un po' di cosa ha necessità ?

La mia vecchia 2002 ha avuto bisogno di :
- pulire i carburatori a ultrasuoni in quanto ormai "bloccati" dai sedimenti
- cambio olio-filtro olio
- cambio pastiglie
- cambio tubi carburante crepati
- cambio filtro aria
- cambio gomme

Con le versioni a iniezione non ci sarebbe di mezzo la pulizia carburatori, ma (qui di iniezione non so ancora nulla) c'è qualche intervento equiparabile ?
Il resto con in più olio forcella e paraolio immagino sia da fare ugualmente no ?

Alla fine posso aspettare opzioni migliori, tanto sono senza mezzo dal 31 agosto e mese in + o - non mi fa differenza :)

L'annuncio lo potete trovare su autoscout24, Honda Hornet 600 abs - 3600€ - monselice (non ricordo se si possono pubblicare i link)

La moto non ho avuto ancora modo di vederla.
I km sono 12.000, usata dalla moglie dell' inserzionista.

In giro ho visto che le versioni a meno non hanno mai l'ABS, quelle con ABS viaggiano tutte intorno i 3500€

Concordo però con gli interventi da fare, alla fine della fiera se i costi sono quelli gli farò una offerta di 2500-2800€ o non se ne fa nulla (previa visione del mezzo)
Lato tagliando una 2007+ a iniezione ferma da un po' di cosa ha necessità ?

La mia vecchia 2002 ha avuto bisogno di :
- pulire i carburatori a ultrasuoni in quanto ormai "bloccati" dai sedimenti
- cambio olio-filtro olio
- cambio pastiglie
- cambio tubi carburante crepati
- cambio filtro aria
- cambio gomme

Con le versioni a iniezione non ci sarebbe di mezzo la pulizia carburatori, ma (qui di iniezione non so ancora nulla) c'è qualche intervento equiparabile ?
Il resto con in più olio forcella e paraolio immagino sia da fare ugualmente no ?

Alla fine posso aspettare opzioni migliori, tanto sono senza mezzo dal 31 agosto e mese in + o - non mi fa differenza :)

L'annuncio lo potete trovare su autoscout24, Honda Hornet 600 abs - 3600€ - monselice (non ricordo se si possono pubblicare i link)

Non so come mai hai pulito i carburatori, ho 100.000km e sono perfetti. Probabilmente se non fai km, se ne sta lì, anche quella a iniezione devi pulire iniettori con vari prodotti etc. In poche parole questa hornet a carburatori è una bomba, non devi fare mai niente, ha i migliori carburatori mai fatti

Inviato dal mio D6503 utilizzando Tapatalk

Mi sa che con la shiver sali di budget però
e non è sicuramente affidabile quanto una hornet

A me sembra di ricordare che le shiver avessero problemi elettrici...

No, no 3500 è il prezzo che ho proposto io al fronte di 4200, ma vedremo al suo rientro a fine mese.

Io una 2010 la inquadro 3000€+500€ di Abs