Forum Hornet.it

Ciao ragazzi
voglio farvi vedere vedere il mio ultimo nuovo acquisto con la speranza che qualcuno di voi segua il mio consiglio.

Costa poco, e' pratico, utile e in alcuni casi potrebbe evitarci qualche incidente.
Di cosa parlo lo vedete sotto in foto! (fatte con poca luce).

Supponiamo che un'automobile tamponi/tagli la strada ad uno di noi motociclisti creando appunto un 'incidente, secondo voi cosa dira' il conducente della macchina?
"Non l'ho visto" ... e' la classica risposta.
In molti casi succede sempre perche' siamo poco visibili ( e in altrettanti casi perche' chi guida le auto non e' capace )
quindi mi e' venuta l'idea di acquistare questo gilet fluorescente nella speranza di aumentare la visibilita' specialmente l'inverno quando fa buio molto presto.
Questo in foto e' della GIVI, e costa fra i 30/40 euro (ma li fa anche REV'IT! pero' costa 10 euro di piu' e non ha le tasche che sono molto molto utili!!)





Linkback: http://www.hornet.it/b18_seo/t44754_piccolo-acquisto-utile-potrebbe-salvarci-possibile-incidente/

ho valutato molte possibilità e alla fine ho scelto questo perché l'evidenza è estrema. Comunque anche le fascette sulle braccia si vedono bene ma a mio parere non catturano l'occhio!

ottimissima idea, molto utile per essere sempre visibili a tutti.
Credo proprio che lo comprerò.

Mi iserisco qui visto che si parla di sicurezza:
BIKE SENSE
In campo automobilistico stare attenti alla sicurezza non significa solo proteggere chi guida, ma anche chi sta attorno all’auto, e fra i tanti imprevisti che si possono incontrare biciclette e moto sono sicuramente fra i più pericolosi. Proprio per affrontare questo genere di situazioni Jaguar Land Rover (già attenta in tale campo) sta sviluppando un’interessante novità tecnologica chiamata Bike Sense. Sulla carta sembra in grado di superare gli attuali sistemi di prevenzione, con ottimizzazioni volte a sfruttare la nostra naturale intuizione.

L’obiettivo è quello di provocare la risposta più veloce possibile del conducente al segnale di pericolo in arrivo. Per farlo Bike Sense ricorre a tutta una gamma di avvisi, colori e suoni che possano essere elaborati immediatamente. Una bici o una moto in avvicinamento saranno individuati dai sensori del veicolo ancora prima che il guidatore possa accorgersene; l’altoparlante più prossimo al veicolo in avvicinamento emetterà dunque un suono, che indicherà sia il tipo di mezzo che la provenienza – un campanello per le biciclette e un clacson per le moto.

Se queste arrivano da dietro, il sistema sarà in grado di capire se il sorpasso sarà da destra o sinistra, segnalando la cosa al conducente con un leggero tocco sulla spalla, attraverso la parte alta del sedile. Proprio come farebbe un attento passeggero seduto sul sedile posteriore. Infine una matrice LED sul controdavanzale dei finestrini, sulla plancia e sul parabrezza seguirà il movimento del veicolo in allontanamento.

Bike Sense sarà anche in grado di stimare i pericoli, dando le giuste priorità: se arriva un grosso gruppo di ciclisti il sistema non ci sovraccarica di informazioni, ma si concentra solo sui più problematici. È utile anche da fermi, quando stiamo per aprire la portiera e non ci accorgiamo di una due ruote in avvicinamento.

Infine, se nonostante tutti i segnali di avvertimento il guidatore proprio non si accorge di nulla e preme l’acceleratore, Bike Sense interviene indurendo e facendo vibrare il pedale, così da sottolineare ulteriormente al pilota sbadato la presenza di un pericolo.

Bastera'!?

quoto in pieno Ghess...

purtroppo....quando ti dicono "non ti ho visto" ....è perché sti imbecilli di automobilisti stanno col cell in mano.... e li pesterei a sangue sul posto

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In questo caso è utile uno scarico completo aperto   se non ti vedono speriamo che ti sentano!

prima di essere motociclisti la maggior parte di noi e' stata automobilista.
allora anche se come me eravate attentissimi alla sicurezza stradale probabilmente nn lo eravate come lo siete ora da utenti anche di mezzi a due ruote.
cn questo cosa voglio dire?
bisogna essere motociclista x capire come si comporta un motociclista, le dinamiche delle moto e cosa prova un motociclista, le sue "paure" e le sue certezze nonche' le sue possibilita' medie nel condurre una dueruote.
io odio guidare l auto ma devo farlo ogni tanto, odio gli automobilisti distratti che nn capiscono che in mano hanno un arma, odio lo stato italiano che nn fa nulla x sensibilizzare gli automobilisti, l italia che nn fa un programma da introdurre nelle autoscuole e negli esami x il conseguimento delle varie patenti x far capire cosa nn fare assolutamente, senza se e senza ma, e l italia che nn castiga chi assume condotte pericolose x gli altri.
:(


Fertilizzante e gasolio...

Sono d'accordo con te su molti fronti ma per esperienza personale ucciderei qualsiasi tassista italiano (almeno qui a Roma!).
Ho fatto un incidente con la macchina qualche mese fa a causa di un maledetto tassista che guidava come un folle;
per non parlare di ciò che ho visto ieri sera (ringrazio Dio che non ero io quel poveraccio che attraversava, altrimenti sarei morto d'infarto) sempre a causa di un maledetto tassinaro imbecille.
Se non mi vedi perchè come dice ghess stai col cellurare in mano nonostante io indossi anche fari aerospaziali o non mi senti nonostante abbia lo scarico completo aperto allora non dovresti proprio guidare un mezzo a 4, 6 o 8 ruote.
Non difendo però tutta la fascia di motociclisti che per i miei gusti ce ne sono anche fin troppi di spericolati e che anche loro causano incidenti.
Quello che si può fare (almeno io) cerco di farlo al meglio. Se poi ti dice sfiga li ci vuole solo una bella grattata
Il problema è solo uno (in tutti i sensi): sto paese di .. che danno patenti pure ai ciechi ecc... ecc... ECC.....