Forum Hornet.it

ciao a tutti sabato 25/10 sono caduto ...
voui direte beh ci sta avrai fatto il ### in una curva...hai staccato troppo forte... NO! ero sul dritto...       e non riesco a risalire a come ho fatto... mi sono trovato sdraiato e mi sono fatto 200 m di strsciata.. spalla lussata.. e caviglia gonfia perche e rimasta sotto la moto..

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da come la dici, sembra una macchia d'olio o comuqnue di liquido che ti ha fatto perdere aderenza

Forse olio o asfalto liscio come uno specchio.
A volte ti ritrovi a terra e non ricordi nulla di nulla fai causa al comune e (forse) fra 10 anni vedrai qualche spiccio

No,secondo me,devi capire bene il motivo.
Se è causa dell'asfalto, oh vabbe, ...se è del mezzo?

cadere capita a tutti prima o poi come dice un vecchio adagio motociclistico..
pero, bisogna anche giustamente focalizzare l attenzione sulle motivazioni per cercare se possibile che nn accada piu, quindi:

1-livello o meglio esperienza del pilota (anni e km in sella nonchè tragitti effettuati per valutare le capacità)
2-tipo di caduta (in curva , in frenata, in accelerazione...)
3-qualità del manto stradale (liscio, sporco, bagnato...)
4-velocità
5-livello qualitativo della moto (controllata ed affidabile, trascurata, gomme lisce ...)

al momento nn mi viene in mentre altro.

io ho fatto due incidenti in moto: uno ad una rotonda quando una stronza mi ha tagliato la strada e per nn colpirla ho pinzato fino a cadere ...e senza colpire la sua macchina per cui l assicurazione nn ha rimborsato nulla(misteri delle leggi italiane!!), l altro da fermo ad uno stop da un pezzo (c era un traffico impossibile) quando un tizio a pensato di tamponarmi dicendomi che pensava stessi partendo...

le casistiche sono infinite....ripeto, soprattutto inel nostro bel paese!!

Le botte sul serba, sono del manubrio
Non ho visto le foto

Le foto della moto non le ho ancora fatte vado a vederla oggi, o quando riuscirò a guidare, per la storia della perdita di aderenza dal freno, mi sa di no dato c'è quello dietro non lo uso mai..

Le foto della moto non le ho ancora fatte vado a vederla oggi, o quando riuscirò a guidare, per la storia della perdita di aderenza dal freno, mi sa di no dato c'è quello dietro non lo uso mai..

beh.. dalla foto l'impressione e' proprio che la ruota dietro ti vada a sinistra e poi inizia a perdere aderenza la ruota anteriore

sempre salvo che la rigata piu lunga non sia la ruota anteriore e quella piu piccola il segno dello specchio.. e a sto punto.. sei arrivato troppo pinzato, e col cambio di aderenza+sbalzo dell'asfalto ti ha fatto perdere l'anteriore