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Se poi hai un fresino radiale e vuoi divertirti quest'inverno, ti mando un po di disegni per modificarti luci e travasi :)

[emoji7][emoji7]!!! Mi sa che ho trovato il passatempi invernale!!!!


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Perché non riesco a sedermi al posto di guida!!!!

Perché non riesco a sedermi al posto di guida!!!!

Non trovare scuse, vai dal mio amico Sorrentino a Sarno e fatti dare un sedile per balene, ci sono te lo confermo per esperienza! 

Bella, ma il kart è più divertente[emoji41][emoji41][emoji41][emoji41]


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Ok grazie! Non è che ti intendi un pô pure di carburazione?


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Ti spiego in breve:
Quando portai a casa il kart, si metteva in moto però faceva un vuoto prima che salisse di giri! Smontato il carburatore, pulito tutto e montando un getto del minimo 52(c'era il 45) sembrava andare meglio, però ancora presenta quel piccolo vuoto.....come sale di giri va che è una meraviglia
Monta un getto max 165 e lo spillo è messo a metà! Vorrei carburarlo un pelino grasso per prolungarne un pó la durata, che dici monto un getto 170? E per il problema del vuoto? Inoltre ho regolato il minimo, prima non lo teneva, ho sbagliato?


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Il minimo non toccarlo, lascialo com'era, finchè non è in temperatura è normale che stenti a stare acceso, devi sempre tenerlo un po alto o comunque dare colpi di gas costanti, sicuramente è per quello che tende a stare alto di giri e a non scendere.

Prima di toccare la carburazione prova a scendere leggermente di % di olio nella miscela, a quanto l'hai fatta?

Seconda cosa, da provare DOPO la miscela, è lo spillo, se in basso fa fatica a salire puoi provare a smagrire leggermente spostando di una tacca lo spillo, ma come ti ho detto prima dimmi come hai fatto la miscela e vediamo.

Scendi scendi, vai al 2.75 e se ancora hai problemi prova a 2.5