Forum Hornet.it

Ciao a tutti, ho una bellissima hornet 600 del 2003 e come sapete l' ho customizzata un po'..... cerchi rossi riverniciato le plastiche, manubrio leve ecc ecc...  
Purtroppo sento la necessità di avere un mezzo più performante... 
Mi diverto molto con la mia piccola ma comunque la ciclistica e davvero scarsa e mi ritrovo sovente ad arrivare un po "impiccato", come si suol dire....  
Quindi ho deciso di venderla e comprare una sportiva di media cilindrata....
Come sapete la scelta è ardua e volevo chiedere a voi sommi onnipotenti un consiglio...
L'obbiettivo è una sportiva 600 o 750 da spendere non più di 2000-2200€ e con non troppi km...
Queste le mie alternative:
1) ZX-6R dal 2003 in poi (prima sono ciclisticamente antiquate)
2)GSXR750 dal 2003-2004 in poi
3)GSXR600 dal 2003-2004 in poi
4)RSV1000R  e non la versione "liscia" fino al 2003 perchè dal 2004 non mi piace la linea
5)R6 ultima scelta
6)CBR600RR ultimissima scelta

Diciamo che sono in ordine di gradimento...più o meno... Il primo posto andrebbe all' apriliona ma dicono che consuma un botto e quindi.... la ninja è quella esteticamente più bella (a parte l' RSV) mentre i GSXR sono quelli tecnicamente migliori forse...  
Che bell'imbarazzo ne!?!?!?!?   
Secondo voi quale è da preferire e quale da lasciare perdere?
Il mio utilizzo è prettamente "domenicale", da solo senza zavorrina (ma una volta su 1000 verrà anche lei), e la userei anche per andare a lavoro d'estate ma ho da fare solo della tangenziale dritta... Quindi la postura non la considero più di tanto....
Non mi interessa la potenza pura ma la guidabilità, la qualità della ciclistica, dei freni e proprio per ultima cosa la potenza (anche se il sogno di spalancare in quarta con l'RSV e metterla su una ruota è tanto....hahahah )
A voi la parolaaaaaa ciau!    

Linkback: http://www.hornet.it/b18_seo/t42981_cambio-moto-quale-scelgo/

io mi sono fatto delle paturnie similari dalla hornet a.....ss e poi sono rimasto in hornet


in quanto una SS ti porta non poco a girovagare per piste e motodromi
dopo aver rotto l anima ad un sacco di persone intenditori  tutti ma tutti  hanno confermato per un utilizzo amatoriale-sportivo
suzuki  gsrx 750   che a me non piace come linea in quanto la trovo '' voluminosa non compatta '' ma e' una mia sbagliata idea

ma ogni scarafone e' bello a mamma  sua scherzoo


ciao    e buon babbo natale ......ss

io mi sono fatto delle paturnie similari dalla hornet a.....ss e poi sono rimasto in hornet


in quanto una SS ti porta non poco a girovagare per piste e motodromi
dopo aver rotto l anima ad un sacco di persone intenditori  tutti ma tutti  hanno confermato per un utilizzo amatoriale-sportivo
suzuki  gsrx 750   che a me non piace come linea in quanto la trovo '' voluminosa non compatta '' ma e' una mia sbagliata idea

ma ogni scarafone e' bello a mamma  sua scherzoo

ciao    e buon babbo natale ......ss

Guarda, alla fine con la hornet mi diverto è vero, ma come ho scritto mi sento impiccato... non mi sento molto sicuro... certo forse esagero ma vado con 4 persone che hanno rispettivamente CBR1000 e GSXR1000... tra tutti fanno più di 700HP   

Comunque....per aotodromi non andrò credo mai... piste vicino a casa mia, ALba in provincia di Cuneo non ce ne sono... e poi costa abbastanza... quindi lo escludo...
Quindi tu consigli la GIXXER 750? ma su che cosa ti basi per affermare ciò? motore? ciclistica?  
Anche io la vedo come te, un po grossa all'apparenza, soprattutto il muso... la ninja è più snella...

A meno che tu non intenda 2000 € + quello che riesci a ricavare della tua ma questo è un altro discorso...

io opterei per il ninja o per il gsxr 750
il ninja per la cattiveria...
il gixxer 750 perchè è una via di mezzo tra i pregi di un 600 e i pregi di un mille!!!!
ovviamente sono gusti personali
  

sono tutte ottime moto!!!!
a mio parere:
l'r6 è un bel giocattolino....compatto,leggero,motore da paura agli alti e un fulmine nei cambi direzione,ma tra tutte secondo me(assieme al ninja)dopo un pò spacca i polsi per la postura troppo estrema!!!
il cbr "rr" del 2003-04 ha una linea che per me è ancora stupenda!!!
il gsxr 750 ha una bella schiena,è piccola come una 600 ma con minimo una ventina di cv i più(non ricordo quanti).....visto che il tuo gruppo possiede dei mille di cilindrata potrebbe essere la scelta più azzeccata!!!
il ninja 636....quella è sempre verde dalla rabbia!!!!!

Anche a me piace un sacco la Tuono, da lui esclusa.
Per le altre io personalmente andrei sul 750, tanto più per il tipo di compagnia che frequenti.

Ho l'impressione che comunque con un 600 dopo un po' si abbia sempre l'impressione di essere "impiccati"

io penso che per 2000-2500€ trovi poco...e devi stare ben attento a quello che trovi. Essendo sportive con 8-10 anni, è facile che siano state sfruttate e/o pasticciate con modifiche ed accessori strani. Io punterei a qualcosa con pochi km e con poche modifiche, magari poche ma di qualità. Tra quelle che citi tu, la ninja 636 03/04 è un modelle bellissimo, la più bella e più riuscita ninja 600 secondo me, leggera e con la bellezza di 110cv alla ruota. Io ci sono andato vicino a prenderla, ma mio padre la prima volta che andammo a vederla disse "ma questa è una bara volante"  , e non ne volle sapere...peccato, venivo da una R6 e quella Ninja sarebbe stata un sogno.
La GSXR 750 a quella cifra puoi trovare, se ti va bene, un modello 02-03 e, se ti va molto bene, una 04, moto migliore sotto tt gli aspetti, e ancora moderna a dispetto dei quasi 10 anni di vita. Ne ho viste alcune con livrea Rizla e sono molto molto belle, senza far pesare l'estetica vecchia di 10 anni...la mia preferita rimane però la 06-07, esteticamente ancora meglio.
Occhio a quelle che hanno fatto pista...
Discorso RSV: moto molto efficace ma con un motore brusco e un pò delicate di elettronica. A me piace molto la Tuono, ma tutti mi dicono le stesse cose: attenzione al regolatore tensione, elettronica in generale e ai consumi se si corre...per il resto, moto attualissime e dalle potenze non sovraumane (110-120 cv alla ruota), con una ciclistica perfetta. Ma sarebbe una scelta di cuore...  

Ma guarda, ora come ora sotto natale e con la stagione chiusa si trova poco ma qualcosina si... dai 1900 ai 2300... credo ma soprattutto spero di trovare molto di più a stagione iniziata... sto dicendo una cagata?

Cosa dici della pista lo so, hai pienamente ragione, meglio evitarle o al limite sceglierne una con pochi km.... ma il fatto è che di 600 di quegli anni li il 70% sono state usate in pista..

Ma secondo voi la ciclistica di queste moto, dopo 20-25 mila km come è messa? è completamente da revisionare?

Si, l' RSV come scrivevo l'ho escluso, a malinquore però...       proprio per i problemi da te elencati e per i consumi esagerati...
il CBR non mi fa impazzire e tantomeno l' R6, vedo che del 2003 hanno ancora le forche USD...
Ho trovato un gixxer 750 del 2003 a 1200€.... sarebbe da prendere al volo vero? 27 mila km....