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si. 

più che altro anche se è 1000 ha il motore vuoto in basso e troppo spinto agli alti,nn da naked insomma

Grazie per le risposte.
Il cb1000r costa ancora uno sproposito per il mio badget ma gran gran moto.
Ho letto un po in giro di telai crepati dopo cadute, di vuoto ai bassi su un motore di 150cv, di cambi strani.
Ma ho letto anche che quste sono un po chiacchiere da bar e leggende metropolotane perchè la moto tira sempre per quello che può tirare un 4 cilindri con tanti cavalli.
Se cadi può anche succedere che il telaio si crepi.
Dopo l'aggiornamento dellla centralina fatto dalla casa madre l'erogazione è migliorata ai medi e dopo gli 8000 giri ti da sempre un "calcio nel sedere".
Come estetica è un po anonima ma paragonare qualsiasi moto al cb risulterebbero tutte anonime.
Bob mi state confondendo

  Senza voler dare nessun consiglio, dico solo che il problema al cambio della Fazer, è vero! Il problema deriva dal fatto, che il cambio che è lo stesso della R1, è stato progettato per girare a regimi alti e non a medie da naked! Quindi, le cambiate a regimi di motore relativamente basse, vengono mal digerite....con tutte le conseguenze a lungo andare. 

Sarà anche anonima ma l'fz1 mi sa proprio di moto cattiva!!! Ci sto pensando anch'io ha buoni prezzi l'usato... Ma vendere come comprare sta diventando un casino...

E preso??? Fz1???

Inviato col mio PataccaTalk

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